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Mercado: Petrobras, PMIs e o que move esta quinta-feiraBridgestone investe R$ 700 mi na BA esperando o carro elétricoNa sessão desta quarta-feira, 30, a conselheira Lenisa Prado tentou apresentar despacho pedindo a suspensão da decisão. O presidente em exercício, conselheiro Maurício Maia – que é próximo do ex-presidente – disse que não caberia apresentar o documento naquele momento e encerrou a sessão às pressas.
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Dados gerais
WEG (WEGE3) – 10%: embora tenha se desvalorizado nos últimos meses, a previsão é que a companhia retome níveis razoáveis valuation com os resultados que devem ser divulgados nos próximos dias.
No texto já apresentado, o governo propõe reduzir o Imposto de Renda de Pessoa Jurídica (IRPJ) dos atuais 15% para 10% de forma escalonada. Pela proposta original, a mudança na alíquota ocorreria em duas etapas, a alíquota diminuiria para 12,5% ainda este ano e para 10% apenas em 2023, totalizando uma redução de 5 pontos percentuais.
‘Brasil Pra Frente’, uma série sobre desafios econômicos no BrasilNa próxima segunda-feira (5), a BM&C News lança uma série documental que mostra os principais desafios econômicos do Brasil. A obra, que tem quatro episódios, vai ser exibida a partir das 09h30, durante a programação do canal de notícias.
A decisão foi tomada à medida que os Emirados Árabes Unidos se contrapõem à proposta de aumentar a oferta de petróleo da Opep+ (sigla que inclui os aliados) e estender os cortes na produção até o fim de 2022, segundo informações da imprensa internacional.
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Payroll: EUA criam 850 mil empregos em junho, acima das expectativasPGR pede ao STF abertura de inquérito por prevaricação contra Jair BolsonaroUnião entre Rumo e Santos seria interessante, diz analista da MOSConfira os destaques desta sexta:Payroll: EUA criam 850 mil empregos em junho, acima das expectativas
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Esse foi o terceiro maior déficit para o mês desde o início da série histórica, em 1997. O resultado só perde para maio de 2017 (déficit de R$ 29,387 bilhões) e para maio do ano passado, quando o resultado ficou negativo em R$ 126,63 bilhões por causa dos gastos extras e do adiamento de impostos promovido no início da pandemia de covid-19.
A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.
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