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• 2024-07-09 13:54:57

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“Eu, particularmente, entendo que o setor de varejo é um setor muito complexo de se ganhar dinheiro no ‘core business’”. O setor de varejo tem margens muito apertadas. A gente tem quase uma competitividade perfeita na maioria dos produtos oferecidos”, disse.

O Índice de Confiança de Serviços (ICS) recuou 1,3 ponto na passagem de novembro para dezembro, na série com ajuste sazonal, para 95,5 pontos, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Em médias móveis trimestrais, o índice caiu 0,6 ponto.

Também por aqui, saíram dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), mostrando que o Brasil gerou 324.112 empregos com carteira assinada em novembro deste ano.

A partir desse momento a empresa não será mais negociada em bolsas de valores como Omega Geração, mas como Omega Energia, sob o código “MEGA3”.

A Petrobras finalizou a operação de venda de toda sua participação nos doze campos terrestre do Polo Remanso, na Bahia, para a Petrorecôncavo, disse a estatal em fato relevante divulgado nesta quarta-feira.

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“No último mês de 2021, a situação corrente dos negócios alcançou uma posição melhor do que antes da pandemia, embora ainda permaneça em posição que representa uma percepção de pessimismo moderado”, diz a coordenadora de Projetos da Construção da FGV, Ana Maria Castelo, em nota.

“O fundo de CRI tem uma volatilidade menor. Como o dividendo não varia tanto, você vai ganhar em torno de 15% a 20% de TIR (Taxa Interna de Retorno) continuamente”, destaca o head da Quatá.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em queda de 0,70%, cotado a 104.816,50 pontos às 13h30.

A Equatorial Energia informou nesta quinta-feira que a CVM deferiu o registro de oferta pública para aquisição (OPA) das ações ON restantes da CEEE-D, distribuidora que era controlada pelo governo gaúcho e foi adquirida pela Equatorial em leilão em março deste ano.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 1,24%, a 7.051,67 pontos.

“Temos que operar 18 mil voos adicionais, voos desnecessários, apenas para assegurarmos nossos direitos de pouso e decolagens”, disse Spohr.

“Com a desaceleração dos aumentos dos preços dos insumos industriais, esse quadro não deverá se repetir em 2022, mas a piora da conjuntura pode aumentar a limitação representada pela demanda novamente”, nota Castelo.