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• 2024-09-17 23:31:51

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Brasil: IGP-M (2ª prévia) – FGV (out) às 8h;EUA: Housing Starts de setembro (09h30); Estoque semanal de petróleo bruto API às 17h30.Quarta-feira, 20 de outubro

Em setembro, o Comitê de Política Monetária (Copom) subiu pela quinta vez consecutiva a Selic e manteve o ritmo ao elevá-la em 1,00 ponto porcentual, para 6,25% ao ano. Ao mesmo tempo, o colegiado sinalizou um novo aumento de mesma magnitude para a próxima reunião, nos dias 26 e 27 de outubro.

Os futuros do coque atingiram seu limite diário de negociação, com alta de 9%, para 4.344 iuanes por tonelada.

*Com Reuters

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Resultados do 3º trimestre: confira o calendário das empresas listadas na BolsaB3 anuncia compra da Neoway por R$ 1,8 bilhãoA Mubadala, que está vendendo 22 milhões de ações no IPO, terá uma participação de 89,4% na GlobalFoundries e controle de 89,4% do poder de voto, após a listagem e a colocação privada, de acordo com o prospecto.

O índice MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora Japão subiu 1,05%, elevando a cerca de 6% a alta desde sua mínima em 12 meses atingida em 5 de outubro, alinhado a uma recuperação semelhante nas ações mundiais.

“Daqui a 5 anos, 50% da receita estará fora do Brasil”, disse ele.

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“O sistema dispõe de margem de capital de 287 bilhões de reais. A alteração na legislação tributária em discussão e no capital mínimo requerido devem reduzir a folga existente, podendo ser atenuada pela contratação de operações de crédito nos limites e condições estabelecidos pela Medida Provisória 1.057, de 7 de julho de 2021, a qual acarreta tratamento prudencial mais brando a créditos tributários de diferença temporária”, disse o BC.

Os Estados classificaram o projeto como um “experimento do desacerto” demasiado custoso para as vidas dos cidadãos em situação de maior vulnerabilidade econômica, que seriam os mais afetados com o corte de recursos de serviços públicos.

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A discussão de uma possível paralisação não estava na pauta do encontro. Documento a qual oBroadcast Agroobteve acesso afirmava que o mote do evento era “em prol da unificação da categoria, e em busca de melhorias para o setor de transporte de cargas e logística brasileiro”.