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A crise causada pelo conflito entre Rússia e Ucrânia tem deixado os investidores apreensivos. Nos últimos dias, alguns setores têm se destacado mais do que outros e quem investe na Bolsa fica sem saber para que lado tomar posição. Rodrigo Glatt, sócio da GTI, avaliou que além das commodities, enxerga com bons olhos o setor doméstico.

Diante da escalada vertiginosa dos preços do petróleo no mercado internacional, consequência da guerra na Ucrânia, as companhias aéreas estão amargando aumento substancial de custos com querosene de aviação (QAV). Neste cenário, a Latam confirmou aumento das passagens aéreas. Sem previsibilidade sobre o equilíbrio do mercado, o setor estima uma postergação da oferta de novas rotas.

Assim, Gustavo Almeida disse que com o conflito acontecendo, fica difícil especular em um longo prazo, pois mesmo com o fim da guerra, os portos estarão destruídos. A reconstrução leva um tempo para estabilizar e o mercado sofrerá com isso.

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No ano, o lucro líquido foi de R$ 538 milhões, avanço de 32,2% na comparação anual.

O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, disse nesta sexta-feira que os EUA revogarão as “relações comerciais normais e permanentes” com a Rússia para punir Moscou por sua invasão da Ucrânia.

Além disso, o analista pontuou que o mercado irá se organizar da melhor forma, uma vez que as sanções são diretamente contra a Rússia, a China não participa. “Levará tempo, mas existe uma maneira de reorganizar a distribuição”.

A Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e Fertilizantes (Fecombustíveis) calculou ontem que o aumento nas distribuidoras resultaria em um preço médio da gasolina de R$ 7,02 o litro no País.

Pouco mais de um ano depois, a história ameaça se repetir –mas os investidores reagiram com desdém.

Paralelamente aos números do streaming, ainda há outros números expressivos. Recentemente, a BM&C News entrou para o Profit Pro, Nelogica, com o seu sinal divulgado na maior plataforma de investidores do Brasil. Atualmente cerca de 1 milhão de investidores operam diariamente atraves da plataforma. Agora, todos os usuários ativos por lá também têm acesso às notícias em tempo real e ao canal ao vivo.

O economista também comentou sobre a taxa básica de juros, Selic, no cenário doméstico e internacional, e a alta do preço da gasolina, diesel e gás.

Falando do ponto de vista de alocação, Glatt disse acreditar que boa parte das empresas ligadas ao consumo doméstico foram muito penalizadas. O especialista pontuou ainda que este movimento já aconteceu ao longo do segundo semestre e se intensificou de uma forma importante.

“A continuidade desse cenário poderá adiar uma retomada mais vigorosa da oferta de voos no País, assim como a inclusão de novas cidades, rotas e frequências entre aeroportos que já contam com serviço aéreo”, acrescenta a Azul.

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