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• 2024-07-22 02:11:19

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BRASIL

Assad pontuou que, caso a faixa mencionada acima seja de fato rompida, o melhor seria esperar o rompimento se consolidar para então comprar uma eventual correção.

O casal prometia aos investidores que aplicavam o dinheiro de receber muito mais em poucos meses, mas não foi isso que aconteceu.

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Nesta terça-feira, as ações da Porto (PSSA3) fecharam em baixa de 0,88%, a R$ 21,42.Com Estadão Conteúdo

Só pode fazer parte do programa quem está incluído no CadÚnico e tenha pelo menos um membro da família que receba o Benefício de Prestação Continuada (BPC).

Para saber o valor de benefício é simples, publicado no site da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o valor da média dos seis meses anteriores referentes ao preço nacional do botijão de 13kg de GLP. Assim, o pagamento do benefício é bimestral e o valor corresponde a 50% da média do preço do botijão de 13 kg de gás liquefeito de petróleo (GLP).

A partir do momento em que o Vale Gás for disponível, começa um prazo de validade. A validade da parcela do benefício do Programa Auxílio Gás é de 120 dias.

O Comitê de Pessoas da Petrobras (PETR3; PETR4) recomendou a aprovação de José Mauro Ferreira Coelho ao conselho de administração da companhia. Com isso, é também dado o aval para que ele seja eleito o novo presidente da estatal.

Além disso, o analista pontuou que houve uma primeira tentativa de rompimento para baixo dessa região em meado de março, mas que deixou um candle com uma longa sobra inferior. “A última semana mostrou uma barra de forte força vendedora, o que sugere ao menos o teste da região de R$ 5,60 novamente. Caso essa faixa seja perdida, abre-se a possibilidade de teste da mínima do ano novamente, na faixa de R$ 4,65”, pontuou.

Na quinta, o Banco Central da Europa divulgará a taxa de juros (8:45h), junto com os dados dos pedidos de seguro-desemprego e dados do varejo nos EUA (9:30h). À noite, tem a taxa de desemprego na China (23:00h).

“Devido aos graves problemas nas operações das indústrias, transporte rodoviário e congestão nos portos como resultado da pior onda de Covid-19 e os lockdowns mais rígidos desde a primavera de 2020, esperamos que o crescimento das exportações em dólares recue a 0% em abril sobre o ano anterior, enquanto o aumento das importações deve cair a -3,0%”, disse o Nomura em nota.