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Os voos comerciais foram cancelados, e apenas viagens militares ocorrem no local. “Por favor, não venha para o aeroporto”, disse uma autoridade do aeroporto.
A falta de gado tem afetado o mercado de carne vermelha no país. Por isso, os frigoríficos de menor porte, que são aqueles que vendem para o mercado interno, têm sido prejudicados. Com o cenário, o Sindicato das Indústrias Frigoríficas do Mato Grosso (Sindifrigo-MT), afirmou, em nota, que estes locais podem fechar por causa da falta de gado para o abate.
Em 54 páginas, a B3 (B3SA3) listou neste mês de agosto mais de 2.200 nomes, o que apresenta um recorde de calotes.
.Para saber mais sobre a Log-in e os novos passos da empresa, convidamos o diretor financeiro e de RI da Log-in,Pascoal Gomes, para uma entrevista exclusiva. Segundo Pascoal, o resultado positivo da companhia no segundo trimestre se deve ao melhor desempenho operacional e menor variação cambial no período.
Os assuntos que vão movimentar o mercado nesta terça-feiraChina dá mais um passo para apertar o controle sobre o setor de tecnologiaO lucro operacional da companhia em abril e junho deste ano atingiu R$ 182 mil e registrou uma queda de 90,7% a nível de comparação com o resultado operacional de R$ 1,95 milhão de 2020.
“Já praticamente encerrados em Mato Grosso, os trabalhos seguiram sem maiores percalços em Minas Gerais e em São Paulo, onde o ritmo não está muito distante do registrado no ano passado, e tiveram bom avanço em Goiás e Mato Grosso do Sul, ainda que o atraso persista em ambos os Estados”, notou.
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Os preços ao consumidor verificados pelo IPC-10 apresentaram aumento de 0,88% em agosto, após o avanço de 0,70% em julho. Já o INCC-10, que mede os preços da construção civil, teve alta de 0,79% em agosto, depois de subir 1,37% em julho.
‘Situação pacífica’ e diálogo com a RússiaAutoridades do Taleban disseram nesta segunda que não receberam relatos de confrontos em todo o país desde que tomaram Cabul. “A situação é pacífica, de acordo com nossas informações”, disse um dos principais membros do grupo extremista.
Não estamos falando mais em demissão. Estamos agora discutindo o futuro. A produção vai crescer, isso vai demandar mais gente, a menos que ocorra uma catástrofe. Ainda ficamos preocupados quando escutamos sobre a variante Delta. Mas os números do segundo trimestre mostram que a gente conseguiu fazer a virada e preparar a companhia para um crescimento sustentável.
Para o ministro, o aumento esperado da produção agrícola no Mato Grosso demandará maior capacidade de transporte e, sem a Ferrogrão, a solução seria duplicar a BR-163, uma alternativa com potencial de danos ambientais muito maior.
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