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• 2024-10-02 21:54:58

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Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.

Segundo cálculos feitos pelo Ministério da Economia, os gastos estimados no projeto final do Orçamento estavam subestimados em R$ 29 bilhões, o que tornou necessário abrir espaço para mais gastos. Na época, foram cortados R$ 10,5 bilhões nas emendas do relator, R$ 1,4 bilhão em emendas de comissão do Congresso e R$ 7,9 bilhões em despesas discricionárias do Executivo.

A tarifa de ônibus urbanos também é um preço administrado que deve pesar, lembra o economista da LCA. Como o valor da passagem é muito influenciado pelo óleo diesel, que deve fechar 2021 com alta de 47,5%, Romão espera aumento de 10% em 2022.

Além disso, Sousa pontuou que os dois nomes não apresentam nenhuma inovação evidente. Ainda afirmou que o principal nome seria Sergio Moro, no entanto, seu alinhamento econômico será intervencionista e não deve proporcionar mais fundos para o mercado. Por fim, destacou que será um ano de eleições dominada pela polarização.

A consultoria diz em relatório divulgado hoje que a expansão na produção ficou contida, com empresas registrando menor fôlego nas novas encomendas.

“A economia, ela é justa. Mas, por outro lado, ela é muito cruel. Então se nós corrigirmos a mediana da inflação, que já vem caindo nos próximos [anos] 2022 e 2023, por conta da alta da Selic, e isso tem como consequência e efeito colateral, o aumento da dívida. Então a dívida pública, depois que o problema da inflação for corrigido, a gente vai ter que debater a respeito do tamanho da dívida pública, se é pagável ou não”, comenta Said.

Também entra no radar o novo valor do salário mínimo, que começou a valer ontem, no valor deR$ 1.212, R$ 112 a mais do que o ano passado.

Segundo ela, a Bitrust usa ferramentas que também permitem rastrear atividades de risco e transações fora do normal, além de detectar carteiras que estejam sob sanções e restrições.

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CálculosOs valores foram levantado pela Economatica, uma vez que a plataforma teve como base a taxa Selic atualizada (9,25% ao ano). Além disso, o levantamento considerou apenas companhias listadas na B3, com um volume financeiro médio diário maior do que R$ 5 milhões por dia em 2021, tendo registrado lucro em 2020 e nos nove primeiros meses do ano passado.

Ao citar a propaganda que foi distribuída nas redes sociais, o banco citou que o caso foi uma posição descabida e que não representa a instituição. “Nos últimos dias, lamentavelmente vimos uma posição descabida de influenciadores digitais em relação ao consumo de carne bovina, associadas à nossa marca. Importante dizer que tal posição não representa a visão desta casa em relação ao consumo da carne bovina. Pelo contrário”, ressaltou o banco.

As montadoras lideraram os ganhos entre os setores europeus com salto de 2,4%, na esteira de relatórios mensais de vendas e metas anuais positivos de várias montadoras globais, como Hyundai e Tesla.

Realizado a cada dez anos, o censo visita todos os cerca de 71 milhões de lares brasileiros e serve de parâmetro para a definição de políticas de governo. A operação deveria ter ocorrido em 2020, mas foi adiada em decorrência da pandemia. Em 2021, o Orçamento federal não trouxe os recursos necessários para a condução do levantamento, que acabou adiado novamente. Foi preciso uma determinação do Supremo Tribunal Federal para que a pesquisa ocorresse em 2022.

O jornal disse ainda que Bolsonaro respondeu bem aos medicamentos, e a obstrução se desfez. Ele seguirá com o tratamento clínico.

A consultoria diz em relatório divulgado hoje que a expansão na produção ficou contida, com empresas registrando menor fôlego nas novas encomendas.