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Embora os automóveis sejam responsáveis por boa parte da estagnação, a variante Delta também reduziu os gastos em serviços como viagens aéreas e restaurantes.
A Agrovia não conseguiu manter suas atividades e se retirou do mercado ainda em 2016. Dessa forma, parte considerável da demanda antes atendida pela Agrovia foi realocada para a Rumo, que se beneficiou da ausência da concorrente no mercado, concluiu o Cade.
“A escassez hídrica permanece. Estamos em melhores condições agora com o início da temporada das chuvas. Nós temos um trabalho ainda para recuperar os nossos reservatórios”, disse ele.
A ideia de prorrogar o auxílio vem ganhando força diante do diagnóstico de que o governo não terá os votos necessários para aprovar a PEC dos Precatórios. O texto que está na Câmara abre espaço no Orçamento para o pagamento de um benefício de R$ 400 do Auxílio Brasil por meio de uma mudança na correção do teto de gastos – considerada a âncora fiscal do governo. O risco de alteração gerou forte ruído entre investidores e no mercado financeiro, e foi vista como medida eleitoreira.
Albuquerque afirmou anteriormente que acredita que a crise –pior período úmido em mais de 90 anos no Brasil– está ligada às mudanças climáticas que levam a secas mais extremas em todo o mundo, inclusive em lugares como a costa oeste dos Estados Unidos.
Outro fator marcante deste terceiro trimestre é anúncio de aquisição da Mobiauto, plataforma de vendas de veículos online. Em outubro, o banco divulgou a incorporação de ações da Mosaico.
O Ibovespa opera em queda de 1,19% aos 104.364,85 nesta quinta-feira (04). O mercado reage à aprovação da PEC dos Precatórios na Câmara, que aconteceu no início da madrugada de hoje.
Resultados
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A escalada foi ditada por elevações crescentes nos custos dos insumos –em outubro à segunda taxa mais alta da história, atrás somente da registrada em setembro.
“Existe uma gama muito ampla de resultados possíveis. Eles precisam ser ágeis e responsivos ”, disse Bill English, ex-conselheiro sênior do Fed e agora professor da Yale School of Management. “Tenho medo de que os mercados pensem que estão em um caminho estável para reduzir as compras e, em seguida, começar a aumentar as taxas quando podem simplesmente não estar. Eles podem ter que agir mais rapidamente, eles podem ter que criá-los mais lentamente. ”
“Mostra-se oportuno tecer considerações sobre a imposição de restrições à operação para mitigar os riscos concorrenciais dela advindos”, diz parte do despacho divulgado pelo Cade.
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