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Por aqui, atenção para os dados da produção industrial relativa a maio, que cresceu 1,4% após três meses de queda. O resultado, porém, ficou abaixo da alta de 1,7% projetada pelos analistas consultados pela Refinitiv. Na comparação anual, o crescimento foi de 24%, também abaixo da expectativa, que era de 25%.
Brasil Pra Frente: BM&C News lança série que aborda desafios econômicos no paísBTG: carteira recomendada para julho traz empresas de vários segmentosEm entrevista exclusiva à BM&C News no YouTube, o analista e sócio da MOS Capital, Felipe Feijó, ressalta que a integração das operações portuárias seria importante para a Rumo. Segundo ele, caso a parceria fosse firmada, algumas malhas seriam ligadas, o que daria um poderio ainda maior de exportação. Confira o trecho durante o bate papo no BM&C Market:
Tipo de colocaçãoEntre fevereiro e abril, a maioria dos indicadores permaneceram estáveis na comparação com o trimestre anterior. No período, somente os trabalhadores por conta própria cresceram 2,3% (+537 mil), totalizando 24 milhões.
A fábrica da Ford em Wayne, Michigan, que produz as picapes Bronco e Ranger, deve permanecer em fechamento entre 5 e 26 deste mês. O CEO, Jim Farley, informou que a montadora já tinha recebido 125.000 pedidos de seu novo modelo de carro, SUV.
Foto: PixabayA Confederação Nacional da Indústria (CNI) divulgou nesta sexta-feira (2) que a economia brasileira deve apresentar alta do Produto Interno Bruto (PIB) de 4,9% em 2021, em comparação a 2020.
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Ao Estadão/Broadcast, Áureo afirmou que a proposta em discussão é o governo pagar um bônus, cujo valor ainda será definido, diretamente ao trabalhador. Já a empresa bancaria o restante do salário e recolheria os encargos (como contribuição previdenciária e FGTS) sobre essa parcela da remuneração. A soma do bônus e do salário precisaria ser, ao menos, equivalente ao piso nacional, hoje em R$ 1,1 mil.
A taxa de participação da força de trabalho se manteve estável em 61,6%, enquanto a média de ganhos salariais por hora subiu 0,3%, em linha com as expectativas.
MobilidadeOs pesquisadores concluíram que a partir de maio, os indicadores de mobilidade voltaram a aumentar. Antes disso, tinham refletido as dificuldades causadas pela pandemia da covid-19 no Brasil. Conforme a análise, houve queda na evolução dos indicadores de mobilidade nos quatro tipos de estabelecimentos mais relacionados à atividade econômica como as lojas de varejo e locais de lazer; os mercados e farmácias; as estações de transporte público e os locais de trabalho, entre o final de 2020 e os meses de março e de abril de 2021, o que pode ter impactado negativamente a atividade econômica.
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