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O contrato tem cinco anos de vigência e prevê fornecimento de GNL a partir de 2024. O combustível virá das concessões da Eneva na Bacia do Parnaíba, onde será instalada uma unidade adicional de liquefação de gás natural com capacidade instalada de 300.000 metros cúbicos por dia, informou a companhia, em comunicado.

“O choque externo da recessão parece inevitável, mas o desempenho de longo prazo das ações da China depende realmente dos fundamentos domésticos”, disseram analistas da Guosheng Securities em uma nota.

Também foram registradas 19.530 admissões em regime de tempo parcial e 16.251 desligamentos, gerando saldo de 3.279 empregos, envolvendo 8.904 estabelecimentos contratantes. Cinquenta e nove empregados celebraram mais de um contrato em regime de tempo parcial.

Além disso, a empresa reforçou ainda que preza pela isonomia de informações e pelo cumprimento dos mais altos padrões de governança corporativa.

Já na outra ponta, as empresas de viagem e turismo operam entre as maiores quedas. Azul (AZUL4) caiu 5,33%, CVC (CVCB3) teve baixa de 4,70% e Gol (GOLL4) recuou 4%.

Com o corte para 18%, o governador fluminense, Cláudio Castro (PL), estimou uma redução de 1,19 real do litro da gasolina nas bombas – hoje, o litro do combustível é encontrado no Estado por cerca de 7,80 reais.

*Com BM&C Now e BDM

O bitcoin acumulou desvalorização de 58% no primeiro semestre deste ano, a pior performance para uma primeira metade de ano de sua história.

Analistas disseram que as expectativas de mais medidas de estímulo, incluindo a flexibilização monetária, continuavam a dar suporte aos mercados.

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O mercado também estará atento à votação da PEC dos Combustíveis, que deve ser levada a plenário pelo relator Fernando Bezerra. Entre as propostas da PEC 16/2022 estão o aumento de R$ 200 no valor do Auxílio Brasil, passando de R$ 400 para R$ 600, somada à criação de um “voucher caminhoneiro” de R$ 1.000, e de um reajuste do auxílio-gás em torno de R$ 70.

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A informação foi divulgada inicialmente pela jornalista Mônica Bergamo, em sua coluna na Folha de São Paulo do último domingo (26), no dia do aniversário de Gil.

“Não podemos camuflar a realidade, o ICMS não é e nunca foi o vilão do preço de combustível nesse pais, temos uma política de preços que é da Petrobras, que é nacional”, disse, em coletiva de imprensa nesta segunda-feira.

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