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• 2024-08-05 15:17:56

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O executivo citou ainda grandes empresas do varejo como Amazon, Mercado Livre e Via, que estão revendo política de preços para os vendedores de marketplace, e disse que esse movimento mostra o quanto as varejistas estão precisando utilizar de artifícios para segurar o capital que não está entrando por meio das vendas.

O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.

A empresa de locação de veículos acrescentou que os sistemas estão sendo restabelecidos e que não há evidências de acesso a bases de dados da empresa nem de extração de informações pessoais.

A vigência do regime de partilha de produção nos campos, substituindo o regime de cessão onerosa, começa a vigorar no início de maio de 2022. Em Atapu a Petrobras terá 65,68% e em Sépia, 55,30%.

Por fim, a analista explicou que o ativo antes de se aproximar do topo histórico, formou uma resistência na região dos R$30, isso aconteceu após as movimentações de alta de PETR4. “O ativo sentiu uma resistência nos R$30, depois de um último movimento de alta bem forte parou no R$30”.

Auditores dizem que essa bonificação está prevista em lei há mais de cinco anos, mas é preciso editar um decreto –que precisa passar pelo Congresso– para que seja implementada.

O Ibovespa tem reagido bem nos últimos pregões, e o professor de análise técnica Mário Pisani, em sua participação no BM&C News, afirmou que o índice deve seguir assim. “A notícia é boa, parece que ele continuará subindo”.

Confira os destaques desta quinta-feira:

As importações da China, por sua vez, aumentaram 19,5% em dezembro e encerraram 2021 com um crescimento de 30,1%, impulsionadas, em parte, pelo aumento dos preços das commodities. O dado mensal, porém, ficou abaixo dos 31,7% registrados em novembro e da previsão de 24,2% do mercado.

O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.

“A inflação elevada vai corroer a rentabilidade dos mercados”, destacou Coelho, visto que o valuation das empresas ficará totalmente comprometido e os projetos, de maneira geral, vão exigir uma rentabilidade muito maior para se viabilizar. Portanto, avaliou que este cenário é bastante nocivo para o mercado acionário.

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Alguns dos maiores bancos de Wall Street preveem agora que o Federal Reserve vai elevar os juros nos EUA quatro vezes este ano, e o Goldman Sachs projeta que o banco central norte-americano iniciará o processo de reduzir seu balanço já em julho.

A Visa entrevistou mil adultos nos Estados Unidos, juntamente com 500 pessoas de cada um dos nove países.