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Tendo em vista a briga interna dentro da própria direita, o economista e jornalista Rodrigo Constantino diz que é preciso separar as discussões entre o que é efetivamente uma crítica aos rumos do governo, com aquilo que é apenas um projeto pessoal de poder.
As preocupações relacionadas à oferta também impulsionaram o suporte aos preços do minério de ferro, depois que o BHP Group alertou sobre possíveis interrupções na Austrália devido ao aumento dos casos de Covid-19.
O minério de ferro na bolsa de Dalian saltou mais de 4% nesta quarta-feira, puxando a alta dos contratos futuros de ferrosos na China, maior produtora mundial de aço, após três sessões de perdas, depois que o banco central do país sinalizou medidas adicionais para estabilizar a economia.
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Gerdau (GGBR4)
Para Attuch, um fator positivo para o petróleo é a possibilidade de uma maior circulação de pessoas. Para isso, países da Europa tem falado em rebaixar a classificação de pandemia para epidemia e a classificação de que a variante ômicron seria o começo do fim da pandemia.
Petrobras (PETR3;PETR4)
A transição para a energia limpa, necessária para evitar que a temperatura suba rapidamente, pode reduzir em 2% o Produto Interno Bruto global até 2050, mas pode ser recuperável antes do final do século, disse um relatório da consultoria de recursos naturais Wood Mackenzie nesta quinta-feira.
O mercado recebeu na parte da tarde informações sobre o Orçamento que o presidente Jair Bolsonaro precisa sancionar formalmente até esta sexta. Segundo dois membros do Ministério da Economia que falaram à Reuters sob condição de reserva, o texto manteve verba de 1,7 bilhão de reais para reajustes salariais e reestruturação de carreiras de servidores, num momento em que o governo enfrenta forte demanda de várias categorias.
Equatorial (EQTL3)
Confira a análise na íntegra:
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
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