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A taxa Selic deve subir para, pelo menos, 6,5% este ano. Isso, em um cenário em que o PIB deve avançar para cima dos 5% e o câmbio se estabilize perto de R$ 5,10 no fim de 2021. O crédito deve contribuir para esse cenário com um crescimento de 10,3% da carteira total, uma expansão bem superior à prevista há um mês, de 8,2%. Esse é o cenário desenhado pela Pesquisa Febraban de Economia Bancária e Expectativas, realizada junto a 18 bancos entre os dias 23 e 29 de junho.

A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

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A previsão é de votar um requerimento de urgência nesta terça-feira (06), Com isso, o texto passará a ser analisado diretamente no plenário. A antecipação dessa votação, no momento em que se discute a reforma administrativa, foi um pedido de várias lideranças partidárias.

Apesar de manter a mesma visão de negócios, nível de exigência e ousadia de Jeff Bezos, o novo comandante da empresa é visto como mais simpático e conectado com o mundo.

Jeff Bezos deixou o cargo de CEO da Amazon, empresa que fundou em 1994. Em seu lugar entrará Andy Jassy, que até então era responsável pela AWS (Amazon Web Services), divisão de plataformas de computação em nuvem.

Com as divergências entre os países, o analista técnico Gustavo Almeida, em entrevista à BM&C News, disse que vê o preço do petróleo subir um pouco mais. “Eu estou vendo o petróleo chegando a US$ 100. E falo US$ 100, mas vejo chegar até US$ 110”, disse Almeida, que ainda destacou o impacto do preço para a inflação.

“De 2014 para cá, a persistência inflacionária recuou, mas os diferentes modelos apontam um índice entre 3,91% e 4,38% em 2022”, afirma o Eduardo Velho, autor do estudo da JF Trust.

Em abril, maio e junho, porém, o resultado positivo foi influenciado pela volta do pagamento do auxílio emergencial para uma parcela da população. Os depósitos começaram a ser feitos em 6 de abril.

Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

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Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.

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