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No 4T21, a instituição financeira teve um custo de aquisição de clientes de R$ 28,79 por cliente, o que representa um aumento de 7,4% na comparação anual e queda de 6,3% na comparação trimestral.
O Banco Inter reportou lucro líquido contábil de R$ 6,4 milhões no quarto trimestre de 2021, o que representa uma queda de 67,1% quando comparado com o mesmo período de 2020.
No quarto trimestre de 2021, o custo de renovação de frota da Localiza foi de 15 mil reais por carro e a expectativa é que este número cresça nos próximos meses, mas a empresa avalia ter geração de caixa suficiente para ampliar as compras sem precisar recorrer a emissão de dívida, disse Sousa.
O EBITDA da companhia veio negativo em R$ 234,6 milhões. No ano, o indicador ficou negativo em R$ 115,9 milhões.
O Ebitda ajustado somou R$ 76 milhões, avanço de 13% em relação ao mesmo período de 2020. O resultado financeiro contabilizou um resultado positivo de R$ 3 milhões. Além disso, a receita líquida da companhia chegou a R$ 290 milhões, aumento de 26%.
Segundo o professor, além de evitar vender as papéis em caso de queda, o investidor também pode tentar diminuir o custo de compra da ação fazendo operações de venda de call (opção de compra).
O crédito fiscal reconhecido no período refere-se à decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) de considerar inconstitucional a incidência de imposto de renda e CSLL sobre correções da taxa Selic “recebidas em razão de devolução de impostos recolhidos indevidamente”.
O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (23), acompanhando as bolsas internacionais. Além disso, o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) informou que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo – 15 (IPCA-15) registrou alta de 0,99% em fevereiro, após ter avançado 0,58% em janeiro.
“O dólar tem mais dois alvos para esta quarta-feira (23), que é R$ 4,998 e R$ 4,984 que pode ser até atingido ao longo do dia de hoje”, disse o professor.
Confira os destaques desta terça-feira:
Mercados
A solicitação, segundo a Vale, foi feita em razão da inviabilidade técnica para o cumprimento dos prazos “devido principalmente às ações necessárias para aumentar a segurança diante da complexidade das obras, que representam aumento de riscos para as estruturas”.
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