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A meta de 2022 é de 3,50%, com margem de 1,5 ponto (de 2,00% a 5,00%), enquanto o parâmetro para 2023 é de inflação de 3,25%, com margem de 1,5 ponto (de 1,75% a 4,75%). Já para 2024 a meta é de 3,00%, com margem de 1,5 ponto (de 1,5% para 4,5%).
A companhia atribui a queda no volume de vendas entre os segundos trimestres à “normalização” da demanda em meio ao afrouxamento das restrições sociais decorrentes da pandemia de covid-19 e ao menor benefício emergencial pago pelo governo federal.
Na agenda, os destaques são o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) de julho e a ata da reunião do Copom da semana assada, que saem amanhã e devem conduzir os ajustes das expectativas para a inflação e Selic na semana.
No acumulado dos sete primeiros meses do ano, no entanto, a produção de veículos registra alta de 45,8% em relação ao período de janeiro a julho de 2020, com a montagem de 1,3 milhão de unidades. Moraes ponderou que o crescimento expressivo é a partir de uma base comparativa baixa, uma vez que no primeiro semestre do ano passado sofreu os impactos das restrições provocadas pela pandemia da covid-19. “Esse crescimento tem que ser contextualizado porque nós ficamos vários meses parados [no ano passado] por conta da pandemia”, ressaltou.
O executivo afirma que várias empresas seguiram esse trâmite e muitos desses casos devem se desenrolar ao longo dos próximos meses. “Nós sugerimos que mantenham esse processo porque existe essa vantagem de ser uma companhia aberta. Fora isso, quando for voltar com a oferta, não será mais necessário passar por esse processo”, comenta o executivo. “Veremos várias ofertas assim”, comenta o executivo do Itaú BBA. No “check list” da empresa interessada em fazer uma oferta apenas para investidores institucionais está o registro de companhia aberta na CVM.
A companhia disse, ainda, que adquirirá a integralidade das quotas representativas da fábrica em questão, a BSF, passando a ser sua única sócia.
Para as vendas líquidas, a empresa fez um ajuste para cima e no momento tem uma expectativa que a receita atinja entre R$ 3 bilhões e R$ 3,2 bilhões até o fim do ano.
A produção de veículos se retraiu 4,2% em julho na comparação com o mesmo mês de 2020. De acordo com o balanço divulgado nesta sexta-feira (6) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), foram fabricadas 163,6 mil em julho, enquanto no mesmo mês do ano passado a produção ficou em 170,7 mil veículos.
Além disso, a data-base que será considerada para determinação dos acionistas que terão direito ao recebimento dos valores restituídos, a data efetiva de pagamento aos donos das ações e a data de início da negociação ex-redução também serão divulgadas posteriormente.
Para 2022, a projeção de rombo foi de US$ 14,30 bilhões para US$ 14,00 bilhões. Um mês atrás, o rombo projetado era de US$ 14,30 bilhões.
Está em destaque também a discussão do valor de reajuste do Bolsa Família, que deve haver um aumento de 50%, conforme sinalizou o presidente Jair Bolsonaro (sem partido).
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Além disso, no final do mês, a bomba do poço POL-012-R apresentou uma falha mecânica. Já o destaque positivo é o campo de Frade, que teve uma manufatura diária de cerca de 17 mil barris de petróleo.
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