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Entidades que reúnem caminhoneiros autônomos do país estão convocando manifestações para este domingo (25), data na qual se celebra o Dia do Motorista.

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“Foram ativos comprados e outros construídos a partir do zero”, diz Michel Wurman, sócio do BTG Pactual responsável pela área imobiliária do banco, ao NeoFeed.

O setor de alimentação e bebida foi bastante impactado pela pandemia de covid-19. Mesmo com a alta do delivery e a abertura parcial dos restaurantes, os pequenos e médios empreendimentos, principalmente, tiveram que se desdobrar para manter a operação aberta. Foi de olho nessa situação que surgiu a campanha #ApoieMarcasLocais.

Seguro-desemprego nos EUA atinge 419 mil na última semana

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Confira o relatório exclusivoFast-Report-Unifique-22.07.2021BaixarA Uber Technologies afirmou nesta quinta-feira (22) que sua unidade de caminhões vai comprar a empresa de logística Transplace por cerca de 2,25 bilhões de dólares, na expectativa de tornar a divisão lucrativa. 

Ontem (22), a Rappi, startup colombiana de delivery, anunciou o recebimento de um novo aporte de US$ 500 milhões. A rodada foi liderada pela T. Rowe Price acompanhada pelos novos investidores Baillie Gifford, Third Point e Octahedron, bem como pelo GIC e Softbank, que já fazem parte do grupo de investidores, que inclui ainda a DST Global, Y Combinator, Andreessen Horowitz e Sequoia Capital.

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“ORappiproporciona uma experiência que permite aos consumidores solicitar praticamente qualquer bem ou serviço. Para além dasentregastradicionais, os usuários podemreceberprodutos em menos de 10 minutos, podem acessar serviços financeiros, bem comosatisfazerdesejoseconseguirfavores,que sãoopções únicas.É um serviço ao seu alcance – se pode ser comprado,realizado e entregue, oRappipode ajudá-lo.“, diz a empresa em comunicado, após a nova rodada de investimentos.

“Os sinais não parecem otimistas para uma recuperação no momento. As margens domésticas de esmagamento ainda estão no vermelho, enquanto os estoques de farelo de soja continuam elevados”, afirmou Howie Lee, economista do OCBC Bank.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

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