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A empresa comunicou que espera entregar 600 jatos comerciais este ano, em comparação com a meta anterior de pelo menos igualar as 566 entregas que alcançou no ano passado.

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“A aquisição de 50% de Ventos da Bahia 3, quando concluída, será a terceira sociedade que teremos com a EDF Renewables (após os Complexos Pirapora e Ventos da Bahia 1 e 2), com quem passaremos a operar 693 MW em conjunto”, disse a empresa.

Por outro lado, as ações da Usiminas (USIM5) começaram o dia com queda de 1%, mas registraram leves ganhos após a divulgação dos resultados trimestrais.

Espera-se que o Fed comece a discutir seriamente a reversão de suas compras de títulos no final de agosto em seu simpósio em Jackson Hole ou em sua reunião de setembro.

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No sentido contrário, houve uma contribuição positiva na conta pela influência das operações do Banco Central no mercado de câmbio (swapcambial, que é a venda de dólares no mercado futuro). Os resultados dessas operações são transferidos para o pagamento dos juros da dívida pública, como receita, quando há ganhos, e como despesa, quando há perdas. Segundo Rocha, em junho deste ano, os ganhos comswapforam de R$ 21,7 bilhões. Já em maio, os ganhos foram menores, de R$ 11 bilhões, e em junho de 2020 houve perdas de 4,9 bilhões comswap.

A semana termina com o Ibovespa Futuro em queda nesta sexta-feira (30). Por volta de 9h15, o índice futuro estava em 124.781 pontos, queda de 0,53%. 

O Assaí Atacadista (ASAI3) divulgou dois fatos relevantes na noite de terça-feira (27), informando que o Conselho de Administração aprovou a emissão de debêntures e notas promissórias da companhia.

O lucro líquido somou 1,13 bilhão de reais no período de abril a junho, contra 514 milhões de reais um ano antes, de acordo com dados divulgados pela companhia nesta quarta-feira, com a margem líquida subindo a 19,7%, de 12,7%.

Os participantes do mercado e os banqueiros centrais estão altamente focados neste conjunto de dados enquanto tentam determinar se uma recente alta nos preços ao consumidor é transitória ou não. Um período sustentado de inflação mais alta desencadearia reduções no estímulo monetário.

Alan Ghani, economista-chefe da Sara Invest, explica os motivos das decisões chinesas.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

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