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Índice de sustentabilidade da B3 divulgará ranking ESG das empresasJBS sobe mais de 5% diante do surto de peste suína na ChinaA Direcional Engenharia é uma construtora brasileira focada em empreendimentos populares de grande porte e que atua regiões norte, centro-oeste e sudeste do país.

A União Química comprou a marca de suplementos de potássio Slow K da farmacêutica britânica GSK por cerca de R$ 20 milhões. Esse valor representa um múltiplo de duas vezes mais do faturamento da marca, que é cerca de R$ 10 milhões. Vagner Nogueira, vice-presidente de vendas da companhia brasileira, diz que a aquisição representa o reforço a atuação da empresa no segmento de medicamento de prescrição para a área de cardiologia.

Há pouco, ação da Via (VVAR3) registrava alta de 0,07%, negociada a R$ 14,04.

Orçamento Um grupo de parlamentares protocolou um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) aprovada na semana passada e que define o Orçamento do governo para 2022.

Setor em expansãoNo primeiro trimestre, as vendas da companhia na América Latina cresceram 35,4%, desconsiderando o impacto do câmbio, para US$ 732 milhões, segundo demonstrativo financeiro da companhia. O resultado foi puxado pelo desempenho dos negócios no Brasil e no México.

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O Ebitda da companhia somou R$ 2,3 bilhões no período, aumento de 108% em relação ao mesmo intervalo de 2020.

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques para esta quarta:

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A receita operacional líquida registrada pela companhia no 2T21, atingiu R$351,4 milhões, montante 58,6% e 79,3% superior ao primeiro trimestre de 2021 e segundo de 2020, respectivamente.

Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.

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