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• 2024-07-16 22:06:59

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WEG (WEGE3)

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, retrocedeu 0,54%, a 4.269 pontos.

O analista técnico da Team Bullber, Fabrício Stagliano, avaliou o gráfico de ações de Meliuz (CASH3). “Sem sinalização de reversão de tendência. Para começar a ter força compradora seria interessante ver a ação acima dos R$ 2”, disse em entrevista à BM&C News.

No gráfico, o professor ressaltou ainda enxergar uma assimetria em V. “O alvo da simetria em V é a máxima do dia 8 de julho a R$ 11,53. Nesse momento, ela está acionando um martelo formado dia 14, a máxima é R$ 10,36 e está R$ 10,39. Então, está acionando um martelo rompendo a sua máxima e está acima dessa linha verde que é a média móvel exponencial de 5 períodos”, explicou.

Rodrigues ainda pontuou que a privatização da Eletrobras foi uma demonstração muito interessante que, agora, vai conseguir acompanhar seus pares e realizar os investimentos tão necessários para o país e para a própria empresa. 

Às 10h38, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,36% aos 97.888 pontos.

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Nos seis primeiros meses do ano, os ganhos com royalties somaram 51,012 bilhões de reais, ante 36,282 bilhões de reais no mesmo período de 2021, o que representa uma alta real de 40,6%.

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O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado caiu 9,8% no 2T22, totalizando R$ 1,256 bilhão. Já a margem Ebitda (Ebitda sobre receita líquida) ajustada atingiu 17,5% entre abril e junho, baixa de 6,7 pontos percentuais (p.p.) frente a margem registrada em 2T21.

A recuperação das ações bancárias chinesas também foi ajudada pela notícia de que a China irá acelerar a emissão de títulos especiais de governos locais para ajudar a complementar o capital dos pequenos bancos, parte dos esforços para reduzir os riscos no setor.

Na noite da última terça-feira (19), a Vale (VALE3) informou ao mercado que produziu 74,108 milhões de toneladas de minério de ferro no segundo trimestre deste ano, queda de 1,2% ante igual período de 2021.

A empresa elevou os preços de seus carros várias vezes em 2022 para lidar com os custos mais altos do lítio, usado nas baterias, e do alumínio, utilizado nas carrocerias, além de outras matérias-primas.