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“O mercado de trabalho sofreu com quarentena e restrições.As pessoas perderam emprego, especialmente com carteira de trabalho. Com menos gente tendo renda do trabalho, que é historicamente o mais importante e o que segura a renda, o auxílio emergencial evitou um estrago maior e mais grave”, explicou Saraiva.

“Aquele foi o último mês de baixa no preço médio nacional”, pontuou a empresa de meios de pagamentos eletrônicos, que atua no segmento de soluções para gestão de frotas.

A taxa acumulada pelo IPCA em 12 meses acelerou de 10,25% em setembro para 10,67% em outubro de 2021, ante uma meta central de 3,75% perseguida pelo Banco Central (BC) este ano.

Magazine Luiza (MGLU3) liderou as altas no varejo, subindo 3,11%, enquanto Via (VIIA3) cresceu 2,51%, Lojas Renner (LREN3) registrou alta de 1,48%, Lojas Americanas (LAME4) subiu 0,51% e Americanas (AMER3) evoluiu 0,57%.

O especialista pontuou que, apesar do otimismo do mercado ao longo desta semana, ele está muito abaixo das projeções.

“Mesmo após o fim esperado da emergência da pandemia, ainda será importante que a política monetária –incluindo a calibragem apropriada das compras de ativos– dê suporte à recuperação e ao retorno sustentável da inflação à nossa meta de 2%”, disse ela.

O especialista pontuou que, apesar do otimismo do mercado ao longo desta semana, ele está muito abaixo das projeções.

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Além disso, a JBS emitiu e precificou no mercado de capitais internacional US$ 2 bilhões, com as menores taxas de sua história, em sua primeira emissão após receber a classificação de “full investment grade” das agências Fitch e Moody’s.

Ainda de acordo com o comunicado, “farão jus aos dividendos os acionistas da companhia titulares de ações em  23 de novembro de  2021”.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.

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