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Ao entrar na quarta semana de guerra, as forças russas voltaram a ser contidas na Ucrânia. Sem avanço no terreno, a Rússia recorre a bombardeios a distância, que atingem cada vez mais civis de forma indiscriminada. As cidades de Chernihiv, Kharkiv e Mariupol foram devastadas nos últimos dias, deixando um número ainda incerto de vítimas e dificultando a negociação de um cessar-fogo.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) alcançou 182,7 milhões de reais no último trimestre do ano passado, recuo de 4,9%.
“Está tudo caminhando bem”, disse Freitas.
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. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,77%, a 2.686 pontos.
“A parte do varejo que é a mais resiliente é sem dúvida o que a gente qualifica como não discricionário, que é a parte de alimentos e também a parte de fármacos, principalmente os remédios de uso recorrente, que a gente não para de consumir”, disse.
A Lojas Marisa reportou prejuízo líquido de R$ 3,2 milhões no quarto trimestre de 2021, o valor é 88,8% melhor do que o mesmo período de 2020.
Recessão
Kuroda disse que os preços ao consumidor no Japão poderão subir quase 2% em abril ou depois, em função do impacto dos preços de energia. Ele enfatizou, porém, que isso não levará a uma ação de política imediata do banco central japonês.
O grupo varejista GPA (PCAR3) anunciou, nesta quinta-feira (17), que a companhia será agora liderada por Marcelo Pimentel, sucedendo Jorge Faiçal, que está deixando a presidência-executiva.
Às 12h40, o Ibovespa subia 0,79%, a 113.974 pontos.
Sobre a guerra na Ucrânia o Copom ressalta: “O conflito entre Rússia e Ucrânia levou a um aperto significativo das condições financeiras e aumento da incerteza em torno do cenário econômico mundial. Em particular, o choque de oferta decorrente do conflito tem o potencial de exacerbar as pressões inflacionárias que já vinham se acumulando tanto em economias emergentes quanto avançadas”.
As ações da Boeing caíram mais de 8% nas negociações de pré-mercado nesta segunda-feira (21). O acidente ocorre quando a Boeing tenta recuperar sua reputação após vários incidentes importantes nos últimos anos.
“Para se tornar parte da cultura, acho que seria uma coisa incrível”, disse McNelis.
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