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• 2024-08-12 13:39:22

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“O mecanismo resulta em taxas de desconto mais atrativas para os fornecedores”, disse a petroleira.

A Via (VIIA3), que trocou o nome e o ticker em agosto, caiu 57,59% desde a introdução do novo código de negociação. A empresa se chamava Via Varejo e tinha o ticker VVAR3 antes da troca. Segundo a companhia, na época, o novo ticker e posicionamento da marca institucional reforçam “a estratégia de ser reconhecida como ‘a melhor Via de compras de todos os brasileiros, onde, quando e como eles quiserem’ e ir muito além do varejo”.

O vice-presidente da República, Hamilton Mourão, também viaja nesta segunda-feira. O general passará o ano-novo na Base Naval de Aratu, que pertence à Marinha, em Salvador (BA), e igualmente só deve voltar a Brasília em 3 de janeiro.

As bobinas laminadas a quente na bolsa de Xangai, usadas no setor de manufatura, caíram 0,8%, para 4.442 iuanes por tonelada.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,66%, a 26.827,93 pontos.

Contratações de temporários

Após um ano considerado difícil para as ações da Oi (OIBR3; OIBR4), é comum que investidores comecem a se questionar como será 2022 para os papéis da companhia. No entanto, antes de traçar uma avaliação para os próximos meses, é preciso entender como foi 2021.

Biden disse que o governo trabalha para reforçar o acesso a testes para detectar o vírus, bem como para vacinar mais norte-americanos.

De toda forma, receios sobre a variante Ômicron do coronavírus continuam a ocupar lugar de destaque na lista de preocupações de investidores globais, cujo temor também inclui riscos de inflação mais alta e consequente aperto mais acelerado das políticas monetárias.

“A retomada será um pouco mais gradativa, para um horizonte mais de médio a longo prazo. Certamente, existem oportunidades muito boas no setor para o investidor considerar com carinho”, destacou Mello, que viu bons resultados trimestrais nos últimos balanços. “Empresas boas, com balanços robustos, que fizeram toda a lição de casa. Cortaram custos (…) Se as vendas voltarem, virá um crescimento de lucro expressivo nos próximos anos.”

O maior impacto (0,50 p.p.) e a maior variação (2,31%) vieram mais uma vez dos Transportes, que encerraram o ano com alta acumulada de 21,35%.