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Confira as melhores e piores performances de Small Caps de 2021:

O rápido crescimento do mercado de moedas digitais e a consequente expansão de casos de roubos desses ativos tem elevado a procura por serviços de custódia.

O contrato de carvão metalúrgico mais negociado encerrou as negociações do dia com alta de 5,7%, a 2.337 iuanes (367,74 dólares) a tonelada, após tocar em 2.370,50 iuanes no início da sessão, seu valor mais alto desde 28 de outubro.

As entregas da Airbus freqüentemente sobem no último mês do ano, mas os problemas da cadeia de suprimentos têm dificultado entregas de alguns jatos de médio curso, enquanto a disseminação da variante Ômicron levantou novas dúvidas sobre a probabilidade de uma recuperação antecipada nas viagens de longa distância.

Em relação à política monetária, segue a expectativa de que a Selic encerre 2022 a 11,50% e 2023 a 8,00%. Na última reunião do ano passado, o BC elevou a taxa básica de juros a 9,25% e volta a se reunir em 1 e 2 de fevereiro.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

O atual secretário-geral da organização, Mohammad Barkindo, da Nigéria, que ajudou a forjar um acordo com países não membros da Opep, como a Rússia, para reduzir a produção de petróleo e equilibrar o mercado, deve deixar o cargo no fim de julho, quando acaba seu segundo mandato de três anos.

No campo corporativo, o conselho de administração doInter (BIDI11)aprovou a abertura de programa de recompra de até 4 milhões de ações ordinárias e até 8 milhões de ações preferenciais, diretamente ou na forma de units, em até seis meses.

A demora nas negociações sobre um novo socorro financeiro bilionário pode gerar um colapso na cadeia de pagamentos do setor elétrico. Sem previsão para a captação dos recursos com os bancos, distribuidoras pediram à Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) o adiamento do pagamento de encargos, que somam R$ 5 bilhões por mês, voltados a garantir a segurança do sistema, referentes a novembro e aos meses seguintes, até que o empréstimo seja concretizado.

Espera-se que os futuros veículos elétricos da Ford sejam fabricados nos EUA, Canadá, México, China e Alemanha, de acordo com a empresa de pesquisa da indústria AutoForecast Solutions.

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3- Avalanche (Avax)

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