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Foto: Divulgação/NeoenergiaANeoenergia (NEOE3)apresentou lucro líquido de R$ 1,281 bilhão no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 57% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 814 milhões. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta segunda-feira (25) na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).
No entanto, fontes alertaram a Reuters que nenhum acordo é certo e que os termos poderiam mudar.
Para Guedes, o objetivo é tirar o petróleo o mais rápido possível para transformar a riqueza em educação, investimentos e tecnologia. “Tem que sair mais rápido. Não adianta ficar uma placa dizendo que é estatal e o petróleo não sai do chão. E quando sai, sai com corrupção. Se houve a maior roubalheira da história no ‘Petrolão’ e agora o preço do petróleo só sobe, o que o povo brasileiro ganha com isso?”, questionou.
Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. O S&P 500 indicou +0,47% (4.566,48), o Nasdaq registrou +0,90% (15.226,71), enquanto o Dow Jones fechou em +0,18% (35.741,15).
A Elo, que afirma ter uma base de mais de 140 milhões de cartões, planeja captar recursos no mercado para aumentar sua rede de emissores e investir mais em tecnologia, eventualmente com a compra de fintechs, como já fazem Visa e Mastercard.
No acumulado de segunda até sexta-feira, o Ibovespa registrou queda de 7,28% – esta foi a pior semana do ano para o principal índice da B3.
A Neoenergia (NEOE3) e a EcoRodovias (ECOR3) operam em forte alta nesta segunda-feira (25), com expectativas de bons resultados trimestrais. As empresas anunciaram que irão divulgar hoje os balanços financeiros em relação ao terceiro trimestre deste ano, após o fechamento do mercado.
Essa é pelo menos a segunda vez que o presidente levanta a possibilidade de privatização da petroleira, um tema que estava nos planos do ministro da Economia, Paulo Guedes, mas não tinha sido analisado por Bolsonaro até agora. O aumento dos combustíveis, no entanto, levou Bolsonaro a falar nesse assunto.
A China pretende “dividir o bolo” ajustando “razoavelmente” a renda dos mais ricos e elevando a renda dos grupos mais pobres, escreveu a Xinhua num artigo de perguntas e respostas sobre a economia chinesa.
Os “tanqueiros” pedem principalmente uma redução da alíquota do ICMS no diesel, para eventualmente conseguirem redução de custos.
Mesmo com a Selic indo confortavelmente acima de dois dígitos, o banco norte-americano revisou para cima sua estimativa de inflação de 2022, para 4,5% (de 3,9%).
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