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• 2024-10-02 12:26:45

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A Yduqs afirmou que o programa servirá para geração de valor aos acionistas ou a destinação a executivos da companhia no âmbito de planos de incentivos baseados em ações.

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Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

avançou 4,39%, enquanto as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram 2,61% e 2,66%, respectivamente.

O preço da tonelada de celulose vendida aos clientes na Ásia vai subir em 100 dólares a partir de abril. Para América do Norte e Europa, o reajuste será de 50 dólares, segundo a fonte. Já a celulose tipo “fluff” terá preço elevado em 100 dólares em todos os mercados também a partir do início do próximo mês.

Às 12h40, o Ibovespa subia 0,79%, a 113.974 pontos. 

No exterior, os conflitos entre a Rússia e a Ucrânia continuam no radar. Nesta sexta, os presidentes dos Estados Unidos, Joe Biden, e da China, Xi Jinping, conversaram sobre a tensão no leste europeu, o que também ficou na mira do mercado ao longo do dia.

O executivo ponderou que os administradores da BRMalls “não estão desesperados para fazer um deal (negócio)”, ainda mais se isso implicar em aceitar uma avaliação da empresa tomando como parâmetro o preço atual da ação, que está cotada perto do piso histórico.

Paola explicou que mesmo que os consumidores troquem uma marca de alimento por outra de segunda linha, de carne para ovo por exemplo, é uma coisa que as pessoas não vão deixar de consumir. Além disso, a especialista destacou que o ponto positivo é a características de fluxo de caixa desses dois segmentos.

“A China precisa ficar do lado correto da história. Precisa garantir que não ajude a contornar, financeiramente ou de qualquer outra maneira, as sanções que foram impostas sobre a Rússia”, disse ela à CNN.

O estrategista explicou que isso acontece em razão de um balanço de oferta e demanda que ainda é baixo. Com isso, ainda teve um agravante, que foi a pandemia, e fez com que as obras atrasassem.