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O São Paulo Futebol Clube anunciou nesta sexta-feira (7) que a Bitso, plataforma de criptomoedas, será a nova patrocinadora do clube a partir deste mês, e pelos próximos três anos.

Para Modal, a grafista pontuou uma alta após a aquisição da XP, com um movimento comprador bem forte, mas que ainda está em tendência de baixa: “Vamos acompanhar agora se esse volume alto vai conseguir se manter ou se foi só uma questão pontual”, destacou.

Às 15h03, o principal índice da bolsa brasileira registrava queda de 1,21% aos 101.479 pontos.

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Em comunicado, as instituições destacaram que representam ainda uma pequena fração do mercado em que atuam e vão acelerar o processo de disrupção que vem acontecendo na indústria financeira no Brasi – caracterizada por um alto potencial de crescimento e poucos players dominantes.

A Comissão de Comércio Internacional manteve decisão de agosto de que produtos de áudio do Google infringiram cinco patentes e proíbe a empresa de importar “alto-falantes em rede” e dispositivos que podem controlá-los como celulares e laptops.

A Petrobras recebeu críticas do próprio governo por dar um lucro tão alto. Como é receber essa crítica?

Apesar da paralisação, a Vale manteve sua meta de produção de 320 milhões a 335 milhões de toneladas de minério de ferro para 2022.

O índice registrou no mês passado sua oitava queda seguida, para -0,51 ponto, informou o BofA nesta segunda-feira, seu menor patamar desde junho de 2020. Em novembro, o indicador teve leitura revisada para cima de -0,26 ponto.

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Os repasses são referentes ao ano-base de 2020, após os pagamentos do abono salarial terem sido adiados no ano passado. O calendário foi aprovado pelo Conselho Deliberativo do Fundo de Amparo ao Trabalhador (Codefat).

O Conselho de Administração da Raízen (RAIZ4) informou ao mercado na noite da última quinta-feira (6) a aprovação da criação de um programa de recompra de 40 milhões em ações preferenciais.

De acordo com o especialista, as receitas do setor são oriundas da venda de jazigos, das taxas de manutenção e dos serviços, como velórios e planos funerários, por exemplo. Apesar de estar relacionado a uma atividade essencial, o segmento possui uma série de burocracias e exigências que retardam ainda mais o processo de desenvolvimento e maturação, o que pode ser um ponto negativo para os investidores.

A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.

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