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A divisão de aviação comercial, principal geradora de caixa da companhia, seria vendida em 2019 para a Boeing com aval do governo do presidente Jair Bolsonaro, cujos representantes na época afirmavam que a empresa teria dificuldades em desenvolver seus negócios no futuro caso continuasse independente.
Na manhã desta quarta-feira (1), em entrevista ao Pre-Market, o estrategista-chefe da SaraInvest, Marco Saravalle, analisou o mercado acionário brasileiro e mostrou suas percepções para o Ibovespa.
No mês de novembro, todas as regiões do Brasil apresentaram alta no preço do combustível.
Nesta quarta-feira (1), a vigilância municipal da capital atualizou as informações dos pacientes para a pasta estadual e informou que ambos foram vacinados com o imunizante da Janssen na África do Sul.
Confira na íntegra:
SUPERVALORIZADO
“A decisão tomada nesta segunda-feira coaduna-se com os interesses da sociedade, conciliando medidas para a contenção do preço do diesel com a manutenção da Política Nacional de Biocombustíveis, conferindo previsibilidade, transparência, segurança jurídica e regulatória ao setor”, afirmou o ministério.
Powell, do Fed, vê persistência da inflação e riscos da Covid-19
André Gordon destaca que existem boas oportunidades na Bolsa atualmente. “A possibilidade de retorno implícito em uma carteira de ações bem selecionada é bastante alto. Somos otimistas com essas perspectivas”, afirmou.
“O valuation do negócio confirma a nossa tese de que a Ânima está subvalorizada. O EV (valor da firma) foi definido em R$ 5 bilhões (110% do valor de mercado da Anima)”, explica a instituição financeira.
Já do lado de metais básicos, a Vale estima produção de 330-335 mil de toneladas de cobre em 2022; de 390-420 milhões de toneladas entre 2023 e 2026 e acima de 450 mil toneladas após 2027.
Obitcointeve na sexta-feira o pior dia em dois meses, caindo mais de 8%, conforme os investidores se desfizeram de ações e outros ativos mais arriscados em favor de portos seguros como odólar. Desde então, recuperou quase todas as suas perdas, com os mercados globais ganhando uma aparência de calmaria nesta segunda-feira.
O aumento dos custos de insumos e a fraqueza das vendas levaram os fabricantes a reduzir os níveis de compra em novembro, encerrando uma sequência de crescimento de 16 meses.
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