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O governo da China disse nesta quinta-feira (26), que se esforçará para atingir seus principais objetivos econômicos e também sociais previstos para este ano, mas irão manter as rigorosas medidas de controle do coronavírus. Ainda, o governo acrescentou que o desenvolvimento industrial é prioridade para revitalizar áreas rurais no país, e o mercado de minério de ferro é considerado importante demais para o crescimento mais amplo.

“Por enquanto, os consumidores dos EUA parecem estar ignorando a propagação da variante Delta… No entanto, parece provável que estejamos perto do pico da demanda dos EUA, o que funcionará como uma tampa sobre os preços do petróleo”, disse a Capital Economics em uma nota.

Anunciada em abril deste ano, a varejista tem a carteira digital como uma das maiores apostas para aumentar sua receita.

“A ideia do programa é premiar os consumidores que têm esforço de reduzir a carga e contribuir para aumento da segurança e redução do custo de geração”, disse o secretário, durante coletiva de imprensa para apresentar as iniciativas do governo.

Os mercados mostraram pouca reação às notícias, com as ações praticamente estáveis ​​no meio da manhã desta quinta-feira.

“Não adianta ficar sentado chorando”, afirmou ele, ao participar de audiência pública no Senado, sinalizando ver hoje antecipação das eleições e descredenciamento das instituições, inclusive da mídia, defendendo que sua fala foi tirada de contexto.

Nesta quinta-feira (26), a Fundação Getúlio Vargas informou o INCC-M (Índice Nacional de Custo da Construção – Mercado), e essa porcentagem subiu 0,56% em agosto, sendo um percentual menor do que o registrado em julho. Naquele mês, o índice teve alta de 1,24%. Com esse novo resultado, o indicador apresentou avanço de 11,37% no ano e de 17,05% em 12 meses.

Enquanto isso, o presidente do Federal Reserve de St. Louis, James Bullard, disse à CNBC que o Fed está “se unindo” em torno de um plano para começar a reduzir seus 120 bilhões de dólares em compras mensais de títulos e parecia cético quanto à moderação da inflação em 2022.

Entretanto, os investimentos para acessos ferroviários, que são previstos gastos de R$ 1,8 bilhão, não estão incluídos na cifra de R$ 16 bilhões. Para finalizar, essas obras de acesso serão feitas no âmbito da nova concessão da malha ferrovia interna do porto (FIPS).

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A segunda parcela, de 10,6 bilhões de reais, será paga para detentores de ações da companhia na B3 em 1 de dezembro de 2021.

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