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Somadas, as duas operações irrigaram o mercado com 1,2 bilhão de dólares.

“É uma pauta importante aos consumidores. Em um país já pressionado pela inflação, concentrar mercado representa risco grave à cadeia econômica como um todo”, diz um trecho da petição enviada na sexta-feira, 8, ao tribunal administrativo do órgão antitruste.

A empresa foi fundada em 1999 e se diz pioneira no desenvolvimento e aplicação de tecnologia para a realização de transações online de leilões e vendas diretas de bens de capital e de consumo duráveis na América Latina.

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Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilNos Estados Unidos, os índices futuros também refletem os bons resultados corporativos. Por lá, além da divulgação do Livro Bege doFed, às 15h, oFedde Atlanta vai organizarum evento sobre racismo e economia, com participação dopresidente doFedde Atlanta, RaphaelBostic, do presidente doFedde St. Louis, JamesBullard, do presidente doFedde Chicago, Charles Evans, e do presidente doFedde Minneapolis,NeelKashkari, às 13h.

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Os papéis da Getnet entraram na bolsa brasileira na última segunda-feira (18), após o Santander e a Getnet reafirmarem em comunicado ao mercado na última sexta que os papéis da Getnet e seus respectivos certificados de depósitos (UnitsGetnet) passariam a ser negociadas no segmento tradicional da B3. A operação ocorre no contexto da cisão parcial do Santander Brasil, com o objetivo de segregar a totalidade das ações emitidas pela Getnet.

De acordo com pesquisa, a média de preço de cada metro cúbico por gás natural é de R$4,29 em Belo Horizonte, o que fica abaixo da média de preço da gasolina (R$6,49) e do etanol (R$4,88). A vantagem é que com R$50 de GNV o condutor do veículo consegue percorrer 154 quilômetros. Já com a gasolina a quilometragem é de 85 e com o álcool 77 quilômetros.

Geraldo Magela/Agência SenadoFoi publicada no Diário Oficial da União desta quarta-feira (20) a promulgação da Lei 14.225, de 2021, que abre créditos no valor de R$ 235,3 milhões para os Ministérios da Justiça e Segurança Pública, da Defesa e da Cidadania.

O BTG destaca que a falta de semicondutores e o aumento dos custos das matérias-primas continuam a impactar a indústria automotiva, representando o principal gargalo para a produção de automóveis e compras de veículos no país.

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