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• 2024-09-07 12:05:48

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A China já está com problemas de energia e também em seu setor imobiliário, alertou no domingo que seu último surto de Covid-19 –em 11 províncias– provavelmente se espalhará ainda mais, com autoridades desencorajando viagens na tentativa de contê-lo.

Lira diz que ICMS é o ‘patinho feio’ em aumento do preço dos combustíveisPetrobras anuncia novo reajuste de combustíveis após 17 diasEm comunicado, a Petrobras disse na semana passada que as distribuidoras encomendaram mais combustíveis para novembro do que de costume, e que não teve tempo de se preparar para esse incremento, o que deveria ser feito pelos importadores. Segundo a Petrobras, comparado com novembro de 2019, a demanda por diesel aumentou 20% e a de gasolina, 10%.

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Para a associação, uma das razões para o baixo nível de contratação nos leilões deste ano, sobretudo de energia mais competitiva, é a “sobrecontratação” das distribuidoras, que possuem contratos antigos de fornecimento de eletricidade de usinas que hoje não possuem condições estruturais de entregar os megawatts acordados, a chamada garantia física.

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Hoje mais cedo, o tipo Brent/dezembro subia 0,78%, a US$ 86,20 e o WTI estava em alta de 0,91%, a US$ 84,52.

Trabalhadores caminham em direção à Tower Bridge durante a hora do rush matinal, em meio a um relaxamento das restrições à Covid-19 em Londres, Grã-Bretanha, 15 de setembro de 2021. REUTERS/Toby MelvilleA maioria dos índices de ações europeus tinha leves altas nesta segunda-feira, amparados por papéis de empresas de commodities e bancos, enquanto investidores aguardavam uma enxurrada de relatórios de lucros com vários gigantes devendo publicar resultados nesta semana.

Na sexta-feira (22), o Ibovespa teve baixa de 1,24%, estacionando nos 106.399,07 pontos. No último pregão, o principal índice da bolsa chegou a cair mais de 4,5%. Na semana, contabilizou perda de 7,19%, a maior desde o início da pandemia no país.

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A alavancagem, medida pela relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado passou de 3,3 vezes para 3,1 vezes, segundo o balanço.

O Itaú cita que uma alta dos juros agora entre 1 ponto e 1,25 ponto seria uma resposta “inadequada”, enquanto um ritmo acima de 1,50 ponto provavelmente levaria a um juro terminal que imporia à economia uma recessão profunda.