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“Estou confiante de que essas compras líquidas continuarão ao longo do próximo ano. Além disso, não sei”, disse.

A Gerdau Metalúrgica e Metalúrgica Gerdau informam que foram concluídas as etapas da reorganização societária envolvendo sua subsidiária mexicana. A incorporação das empresas Sidertúl e Aceros Corsa, igualmente localizadas no México, pela Gerdau Corsa faz parte da reorganização e simplificação da estrutura societária no país, segundo o comunicado divulgado nesta terça-feira (30).

Nesta terça-feira (30), em entrevista ao BM&C News, Victor Savioli, analista de investimentos, comentou sobre suas perspectivas para o mercado para o mês de dezembro e se há a possibilidade de vermos o famoso rali de Natal.

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No Brasil, a expectativa da Gerdau para 2022 é elevar as vendas no mercado doméstico entre 4% e 6% sobre a forte base de 2021, quando a demanda por aço no país cresceu cerca de 25% sobre 2020, disse Faraco.

Na semana passada, o CEO da Ânima Educação, Marcelo Bueno, veio ao BM&C Business e contou quais são os planos e estratégias da companhia. Confira a entrevista.

Além disso, o plano de realocação de capital segue com foco na remuneração dos acionistas. A companhia destacou ainda que tem como prioridade no momento um programa de recompra de ações, geralmente realizado quando uma empresa considera que seus papéis estão subvalorizados.

“Esperamos uma estabilidade de margens, com relação ao que vem sendo praticado nos últimos trimestres”, disse Werneck. No terceiro trimestre, a margem Ebitda ajustada da Gerdau foi de 32,9% ante 17,5% no mesmo período de 2020. No ano até o fim de setembro, o indicador é de 30,4%.

O indicador divulgado nesta quarta-feira pela IHS Markit caiu em novembro a 49,8, de 51,7 em outubro, indo abaixo da marca de 50 (que separa crescimento de contração) pela primeira vez desde maio de 2020, em um cenário de interrupções prolongadas na cadeia de suprimentos, pressões intensas sobre os preços, incerteza no mercado e aumento das taxas de juros.

Os futuros do petróleo Brent fecharam em 73,44 dólares o barril, com avanço de 0,72 dólar, ou 1%, tendo recuado 9,50 dólares na sexta-feira.

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Ressarcida

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.

A produção de pelotas de minério de ferro da companhia, por sua vez, deverá atingir de 34 milhões a 38 milhões de toneladas em 2022, informou a companhia, versus 29,7 milhões em 2020 e 41,8 milhões em 2019. De 2023 em diante, a produção de pelotas deverá ser de mais de 50 milhões de toneladas.

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