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• 2024-10-01 11:28:32

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Nesta segunda-feira (13), em entrevista ao BM&C News, o analista da Warren, Frederico Nobre, avaliou a alta do preço do petróleo nas últimas semanas e analisou de que maneira a variante ômicron impacta na cotação da commodity.

O Índice de Preços ao Consumidor dos EUA teve em novembro a maior alta em 39 anos, conforme dados divulgados nesta sexta-feira, em meio a sinais de que as pressões de preços estão se ampliando e provavelmente levando os formuladores de política monetária a aumentar significativamente as projeções de inflação, que estão aquém dos números divulgados recentemente.

A indústria de biodiesel anunciou nesta sexta-feira acordo com o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) para solucionar uma questão tributária sobre o recolhimento do ICMS diante do fim dos leilões para a venda do biocombustível, a partir 2022, e avalia que o movimento pode ajudar o setor a obter um aumento na mistura no diesel.

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Volume financeiro médio diário anual

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Alemanha: Índice de sentimento empresarial do Instituto Ifo de dezembro (6h);Rússia: decisão de juros (7h30);IGP-M (2ª prévia – dez) – FGV (8h);Colômbia: decisão de juros (15h).Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

“O principal fator a afetar os preços do minério de ferro será a demanda, que está mais flexível dependendo da política do mercado”.

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O acionamento da bandeira “escassez hídrica” será transitório, deverá ser justificado, e não se aplica aos consumidores inscritos no programa Tarifa Social.

“Os traders de petróleo estão saindo de seu choque e sentindo-se mais otimistas à medida que recalibram suas expectativas de demanda após a variante Ômicron do coronavírus”, disse Phil Flynn, analista sênior de preços futuros em Chicago.

“Não vejo porque não poderíamos pensar, talvez, em um mercado pouco abaixo de 2,5 milhões (de unidades)”, afirmou o executivo a jornalistas. “Pode ter algum obstáculo novo, mas, neste momento, espero 2,4 milhões, 2,45 milhões, que é um crescimento de mais ou menos 10% sobre este ano”, acrescentou.

Ele afirma que as empresas vêm amargando redução de margens, pois estão usando o preço para garantir market share. E os trunfos do pré-pandemia, como frete grátis ou prazos menores, não são mais diferenciais.