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As companhias aéreas dos Estados Unidos estão contando com a temporada de férias de fim de ano e com a reabertura de rotas transatlânticas para recuperar impulso perdido no último trimestre após o ressurgimento de casos de Covid-19 no país.
Segundo a empresa, essa queda de lucros ocorreu devido ao trimestre ser marcado pela redução no volume de vendas, além de uma forte base comparativa afetada pelo cenário da Covid-19 no segundo trimestre do ano passado.
No mercado de trabalho, o rombo profundo provocado pelas paralisações da pandemia está sendo preenchido. Em dezembro, a economia dos EUA estava com cerca de 10 milhões de empregos a menos do que antes da pandemia; em setembro, mostra o relatório desta sexta-feira, a diferença caiu para cerca de 4,97 milhões.
Um relatório investigativo alegou que quando Georgieva era executiva-chefe do Banco Mundial em 2017 ela aplicou “pressão indevida” sobre os funcionários do banco para fazer mudanças em dados no relatório “Doing Business” para melhorar o ranking de clima de negócios da China.
Em entrevista à Reuters nesta semana, o presidente da Vale, Eduardo Bartolomeo, reiterou o compromisso da empresa em reparar as vítimas pelo desastre.
A Rumo também apresentou pedido para complementar a infraestrutura da MRS Logística no Porto de Santos (SP), “criando uma segunda ferradura ao largo da existente, com previsão de 1 bilhão de reais de investimento e 37,5 quilômetros de extensão”.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,23%, a 26.051,01 pontos.
A agência alemã Destatis divulgou nesta sexta-feira (08), que as exportações alemãs recuaram em agosto diante de tensões na cadeia produtiva que vêm causando escassez de matéria prima e componentes. Esses dados mostram que as exportações tiveram queda em agosto de 1,2%, na comparação com o mês anterior.
No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.
O real figurou nesta sessão na curta lista de divisas que perderam valor. Ao fim dos negócios no mercado à vista, o dólar subiu 0,54%, a 5,5155 reais. É o maior patamar desde 20 de abril (5,5486 reais).
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