public equity

public equity

• IHMGFCl0oS
• 2024-07-14 02:20:16

public equity

A taxa total de ocupação de aeronaves em voos da Azul em setembro foi de 79,4%, queda de 0,8 ponto percentual contra um ano antes e de 3,9 pontos ante setembro de 2019.

Veja mais:

Ibovespa perde força e fecha na estabilidade; dólar subiuDestaques da bolsa: Banco Inter dispara 12% com reorganização societária; CVC desaba 4%Segundo Gustavo Menezes, gestor macro com foco em câmbio na AZ Quest, a pressão de fraqueza sobre o câmbio em boa parte tem sido causada pelos retornos reais negativos, que se aprofundaram neste ano depois de já terem ficado abaixo de zero em 2020.

Veja mais:

Já os futuros do trigo de inverno perderam força com sinais de que o programa de exportação dos EUA permaneceu fraco, apesar da forte demanda internacional pelo grão. Mas a oferta restrita sustentou os contratos de trigo de primavera.

Dados divulgados hoje pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), mostra que a inflação oficial brasileira ficou em 1,16% em setembro, após alta de 0,87% em agosto. Esse é o o maior resultado para o mês desde 1994. Já o resultado acumulado em doze meses atingiu a marca de dois dígitos, com variação de 10,25%. Entretanto, o dado veio abaixo do esperado pelo mercado.

No mercado de derivativos e futuros, o volume de contratos cresceu 24,6% na comparação anual, e 16,1% na mensal, para 5,398 milhões. Ainda no mercado de futuros, a receita média por contrato teve recuo de 19,7% na comparação com setembro de 2020, para R$ 1,711. Em relação a agosto, a queda foi de 14,55% no indicador.

Na última sessão, na sexta-feira, o dólar fechou praticamente estável, a 5,5154 reais na venda.

O açúcar bruto para março fechou em alta de 0,07 centavo de dólar, ou 0,4%, em 19,84 centavos de dólar por libra-peso.

O café arábica para dezembro fechou em alta de 4,45 centavos de dólar, ou 2,3%, em 1,979 dólar por libra-peso​​.

O subíndice de carvão saltou 4,1% em meio à escassez de oferta, o que levou à pior crise energética da China em anos.

Já a United Airlines afirmou na quinta-feira que planejou a maior malha doméstica desde o início da pandemia, com oferta de mais de 3.500 voos diários domésticos em dezembro, representando 91% de sua capacidade nos EUA ante 2019. “Há muito a recuperar da demanda”, disse o presidente-executivo, Scott Kirby.