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“A Petrobras não é a única supridora de combustíveis do mercado. Atribuir à Petrobras preço de combustível não é correto. A empresa tem que praticar preços de mercado”, disse ele.

Biden ainda tem três vagas a preencher no Conselho do Fed, de sete membros, incluindo o posto de vice-chair para supervisão, recentemente desocupado por Randal Quarles, que deixa o Fed no final do ano.

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“Nossa missão é democratizar o acesso a energia fotovoltaica no país. Essa democratização passa por um financiamento a longo prazo desse ativo onde a parcela do financiamento é menor do que a economia de energia”, comentou o diretor financeiro e co-fundador da Solfácil, Guillaume Tiret.

“Os lutadores pela liberdade merecem um lugar especial no panteão dos heróis e não consigo pensar em uma pessoa mais adequada para homenagear com este presente do que John Lewis, um grande líder americano e um homem de extraordinária decência e coragem”, disse Bezos em uma afirmação.

Em suma, Vaz finaliza afirmando que a Méliuz ainda vai passar por um período longo de resultados ruins, devido a etapa de amadurecimento e a alta competitividade da concorrência de seu setor.

No mais novo plano, a companhia dispensará o uso de barragens e contará com uma usina e um novo ramal ferroviário de 8 km de comprimento, que será conectado à Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM).

Em que sentido?

Segundo o BTG, assumindo um crescimento de capex de 20% ao longo dos próximos 5 anos, e com base em nossa atual hipótese de curva de preço do petróleo, o novo plano da Petrobras poderia cortar dividendos em mais de US$ 8 bilhões, ou 2,7p.p. de redução de rentabilidade anual.

O índice Dow Jones subiu 0,55%, a 35.814 pontos, enquanto o S&P 500 ganhou 0,165708%, a 4.691 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq recuou 0,5%, a 15.775 pontos.

Uma pesquisa da IHS Markit mostrou que a atividade de negócios dos EUA desacelerou moderadamente em novembro, em meio à escassez de mão de obra e atrasos na entrega de matéria-prima, mas permaneceu confortavelmente no território de expansão com a força do setor manufatureiro.

Nas últimas duas décadas, a Embraer e a Royal NLR têm trabalhado em colaboração em pesquisa e desenvolvimento em áreas como novos materiais, tecnologias de cabine de pilotos, desenvolvimento de sistemas, aerodinâmica, entre outras.

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