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Segundo a companhia, “o fenômeno de aumento de preços tem impactado diversas commodities, não apenas os combustíveis, e este aumento tem sido amplificado pelo menor valor do real frente ao dólar”.
No terceiro trimestre, a Via estimou que terá em 2022 impacto decorrente de processos trabalhistas de 900 milhões a 1 bilhão de reais, que será seguido por 500 milhões a 600 milhões de reais em 2023. Na época, a empresa afirmou que monetização de créditos fiscais será suficiente para fazer frente às saídas de caixas decorrentes dos processos.
A transação é avaliada em 3,9 bilhões de dólares a preços de tabela, segundo comunicado ao mercado divulgado pela Embraer nesta segunda-feira.
O dólar comercial fechou em alta de +0,88%, cotado a R$ 5,503
Para o economista-chefe da JHN Consulting, Julio Hegedus, toda a cautela é necessária, para que não haja problema de interpretação. “Powell está pisando em ovos, qualquer coisa que for mal interpretada pode detonar uma onda falsa de euforia ou de depressão”.
Ontem, o petróleo Brent terminou o dia em queda de 1,81%, a US$ 86,30 o barril, enquanto o WTI caiu 2%, a US$ 83,44.
A transação será agora analisada pelo Tribunal do Cade, que tem até junho de 2022 para decidir, de forma definitiva, sobre as recomendações.
Em sua participação no programa BM&C News, o analista político afirmou que toda essa movimentação tem causado preocupação para o investidor. Por outro lado, Decat destacou que tem uma parcela dos investidores que estão entendendo que a redução dos impostos terá um pequeno impacto no dia a dia do brasileiro. “O que pode trazer redução da inflação, e já tem gente sinalizando que a inflação pode reduzir 1 ponto percentual”.
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