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Confira a análise na íntegra:
A proprietária do número citado, denominada de L.C., contou à Justiça que soube da citação quando, em agosto do ano passado, passou a receber ligações e mensagens de fãs do cantor via WhatsApp.L.C. declarou que a situação se intensificou após um vídeo postado por Gusttavo Lima estimulando as pessoas a telefonar para descobrir quem era o proprietário da linha.
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Elon Musk voltou a ameaçar abandonar o acordo de compra do Twitter,caso não receba dados adicionais referente às contas falsas e de spam na rede social. A sinalização do bilionário aconteceu por meio de uma carta enviada nesta segunda-feira (6) à companhia.
Por outro lado, o analista explicou que se o ativo romper a região dos R$ 10,27 para baixo, romperá um ponto de suporte importante, podendo assim, buscar uma forte queda na região dos R$ 6,57.
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As ações de Itaúsa (ITSA4) estão operando em baixa de 0,21% nesta segunda-feira (6). Na análise gráfica, o ativo trabalha dentro de uma ampla faixa lateral desde o ano passado, com um faixa de resistência entre R$ 10,95 e R$ 11,25 e suporte entre R$ 8,74 e R$ 8,45, conforme avaliação do analista técnico da Kinvo, Beto Assad.
O analista político Anderson Nunes comentou a pesquisa em participação ao BM&C News, chamando a atenção para a porcentagem de Ciro Gomes, que avançou para 9%, começando a encostar nos 2 dígitos.
O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, comentou sobre o gráfico de ações de Petz (PETZ3). Para ele, o cenário é de queda: “Tendência de baixa forte com todas as médias alinhadas pra baixo”, disse durante entrevista à BM&C News.
13H – Análise Fundamentalista e Imposto de Renda, com Victor Savioli
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Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.
O objetivo do evento é simples e já está no DNA da BM&C: munir o mercado com informação que gera valor e segurança para a melhor tomada de decisão do investidor. Para se inscrever saiba mais detalhes abaixo.
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