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A Arene, plataforma de software automotivo da Toyota, vai competir com sistemas rivais como os da Volkswagen e da Daimler. A Volkswagen trabalha em seu “VW.OS” e a Daimler planeja lançar um sistema operacional da Mercedes-Benz em seus carros até 2024.
Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,90%, a 7.217,22 pontos.
Segundo o Tesouro Nacional, o limite atual estava em 2,5 bilhões de dólares e o registro junto à SEC representa uma etapa natural para ampliá-lo para um valor bem superior, já que este processo de autorização tem custos para o emissor.
Em comunicado para a Bolsa de Hong Kong, a Evergrande informou também que recebeu ordem de autoridades de Danzhou, na província de Hainan, para demolir 39 prédios de um projeto local.
Confira a análise na íntegra:
A Apple se tornou nesta segunda-feira a primeira empresa do mundo a atingir 3 trilhões de dólares em valor de mercado, cifra alcançada 41 meses depois da companhia ter chegado ao marco do 1 trilhão.
Em seguida, elas falam sobre reduzir o consumo de carne e escolher um prato vegetariano na segunda-feira. O dia é conhecido mundialmente como “Segunda Sem Carne”.
A economista Maria Andréia Parente Lameiras, pesquisadora do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), tem avaliação diferente. “Existe uma herança, mas não é tudo isso. O acréscimo em 2022 por causa da inércia será marginal.” Ela argumenta que o brasileiro perdeu um pouco a cultura do repasse. Além disso, a previsão de demanda fraca pode funcionar como freio nos preços.
Com Reuters
De acordo com informações da agência reguladora, o preço médio do diesel na semana de 26 de dezembro do ano passado até o dia 1º de janeiro de 2022 atingiu R$ 5,33 por litro, contra R$ 3,63 no final de 2020. A gasolina encerrou o ano custando em média R$ 6,62 o litro, ante R$ 4,52 no final do ano anterior, e o GNV ficou em R$ 4,37 o metro cúbico (m3), frente aos R$ 3,12 o m3 no final de 2020. O gás de cozinha, ou Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) de 13 quilos, fechou o ano custando R$ 102,28, contra R$ 75,29 há um ano.
Entre as novas obras contempladas pelo operador, parte delas chegou a ser licitada no passado e passam por um processo de caducidade, devendo ser relicitadas em leilão de transmissão previsto para o primeiro semestre deste ano.
Por outro lado, Viviane afirmou que por estarmos falando de um ano eleitoral, é mais complicado, sobretudo, destacou que não imaginávamos encerrar o ano com juros tão elevados. “É um ano mais complicado, em razão do cenário macroeconômico como um todo, não tínhamos uma expectativa desde 2021 para fechar o ano com um alta do juros em um patamar de 9%”.
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