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Caminhões carregados com soja em terminal no porto de Santos (SP) 27/03/2013REUTERS/Paulo WhitakerAté agosto, o Porto de Santos registrou uma movimentação de contêineres de 3,2 milhões TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), avanço de 20% sobre igual período de 2020. Apenas no mês passado, foram 408 mil TEU, superando em 26,2% o resultado de igual período em 2020, informou a Santos Port Authority (SPA), em nota.
“Acreditamos que, nos próximos 20 anos, aeronaves com até 150 assentos irão liberar todo o seu potencial”, disse Guo Qing, vice-presidente de Aviação Comercial da Embraer China.
Para Brown, a empresa segue o exemplo do comportamento dos consumidores. “Estamos tentando construir uma opção baseada em vegetais para os consumidores em todo o corredor de carnes – onde quer que estejam consumindo algo que seja proteína animal, queremos oferecer uma versão baseada em vegetais”, continuou ele.
O mercado acionário chinês fechou em alta nesta terça-feira, liderado pelos ganhos em ações imobiliárias depois que o banco central prometeu proteger consumidores expostos ao mercado imobiliário, mesmo com o país enfrentando uma crise energética e preocupações sobre a recuperação da economia
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Ainda durante o evento, o presidente disse que o governo “pegou o Brasil com vários problemas éticos, morais e econômicos”.
Desktop (DESK3)Apesar da volatilidade na bolsa brasileira, as ações da Desktop tiveram uma alta sólida durante todo o pregão e finalizaram o dia subindo 8,12%, a R$ 23,29.
Johnson disse que a situação está melhorando nos postos, embora em muitas regiões centenas deles continuem fechados e os motoristas passem horas circulando ou parados em filas para encher o tanque.
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O provedor de dados Blockchain Glassnode, em sua última nota de pesquisa na segunda-feira, apontou que as transações atuais em bitcoin estão em 175.000 e 200.000 por dia, “que são semelhantes aos níveis vistos no mercado de 2018”.
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“As pessoas têm menos dinheiro por conta da crise causada pela pandemia, mas o consumo, que estava reprimido graças à falta de mobilidade urbana, está acontecendo normalmente”, disse Ulisses Ruiz de Gamboa, economista da ACSP. “Entendemos que existe a cautela neste momento porque os reflexos da crise da covid-19 ainda são muito sentidos”, explicou.
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