renda extra tesouro direto

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• 2024-08-15 15:54:17

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O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, fez projeções gráficas para as ações de Padtec (PDTC3). “Eu diria que ele tem mais chances de descer do que subir no curto prazo”, disse nesta sexta-feira (4) durante participação na programação da BM&C News.

Confira os destaques desta sexta-feira:PEC para cortar tributo de combustíveis tem impacto de R$ 54 bi ao ano, aponta cálculo da equipe econômica

Para fechar o dia, o dólar comercial fechou em alta pela terceira sessão consecutiva, subindo na compra e na venda. Na semana, porém, a moeda americana acumulou perdas de 1,27%.

Confira a análise na íntegra:

Alvarenga destacou que o momento é de indefinição: resta saber se OIBR3 vai perder R$ 0,92 e retornar para a zona de congestão, ou se o ativo vai perder R$ 0,85 retomando a tendência de queda iniciada no início de 2021.

O analista afirmou que este fato é um grande estímulo para o crescimento da carteira de beneficiários de todas as operadoras de saúde, sejam elas verticalizadas ou não, como é o caso da SulAmérica.

As taxas do mercado de juros futuros subiam nesta terça-feira, com operadores reagindo a uma ata do Copom considerada mais dura com a inflação e colocando mais fichas na possibilidade de altas de juros para além de março e numaSelicmais elevada ao final do ciclo de aperto, enquanto os bancos também ajustavam suas projeções.

O mercado operou ainda sob expectativa para a ata do Copom, que na terça-feira deverá oferecer mais detalhes sobre a disposição do Banco Central em seguir elevando a taxa Selic. A alta do IGP-DI de janeiro bem acima do esperado reforçou o caso de uma política monetária restritiva.

Hapvida (HAPV3)

Ainda segundo a Porto Seguro, caberá à diretoria da empresa, dependendo das condições econômicas e do valor da cotação das ações, efetivar ou não a aquisição em quantidade e preços adequados.

“O fechamento abaixo de R$ 5,70 de JHSF3 daria uma desconfigurada na tendência de alta”, finalizou Petrokas.

AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.

O dólar à vista subiu 0,51%, a 5,32 reais na venda.