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Guimarães disse que haverá encontros mensais com o Fifth Wall para discutir as oportunidades de investimento.

“Quando o mercado começou a parecer barato depois que o Nikkei caiu para 27 mil pontos, tivemos uma possível extensão do teto da dívida dos EUA, então entrou cobertura de vendidos”, disse Naoya Oshikubo, economista sênior do Sumitomo Mitsui Trust Asset Management.

“Embora não vislumbremos espaço para melhora no médio prazo das incertezas fiscais e políticas (no Brasil), a normalização da política monetária nos EUA é o principal evento pela frente que pode levar a um cenário externo menos favorável para as moedas emergentes em geral, por meio do fortalecimento do dólar”, disseram em nota.

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Representações de moedas virtuais – REUTERS/Florence LoAs stablecoins teriam que cumprir as mesmas prerrogativas que suas concorrentes mais tradicionais em pagamentos de acordo com propostas de reguladores nesta quarta-feira, conforme as autoridades lidam com um setor em rápida evolução.

“Atualmente, há um precatório no valor de 89,1 bilhão e a ideia é pagar em 2022 metade disso. O resto ficaria para negociação e para arranjamentos, que podem ser feitos ao longo do ano. Não avançando, seria pago em 2023. Há possibilidade de fatiar em dois”, ressalta o analista político.

O bônus de assinatura somado da rodada foi de 37,14 milhões de reais, o segundo menor da história dos leilões de concessão do país, atrás apenas da 5ª Rodada, realizada em 2003, quando foram arrecadados 27,45 milhões de reais.

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“É fluxo muito relevante”, disse Serra. “É algo que a gente está olhando aqui, acho que vai ser discussão importante nos próximos meses.”

A indústria global de veículos vem desde 2020 passando por uma forte restrição na oferta de chips, que equipam desde sistemas de entretenimento a de freio e admissão de combustível, por exemplo. Somando-se a isso, o setor também enfrenta restrições na oferta de contêineres para importação e no Brasil um cenário de inflação em elevação e alta de juros, que atinge os financiamentos.

Rede D’Or compra Hospital Aeroporto, na Bahia, por R$ 230 milhõesSenado aprova projeto do novo marco legal das ferroviasO IGP-DI teve queda de 0,55% em setembro, depois de recuar 0,14% em agosto, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta quarta-feira.

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Entre os principais destaques do mês de outubro, a companhia apresenta um aumento de 30% de assentos de Congonhas (SP) para o Nordeste brasileiro em relação a setembro, principalmente para as cidades de Recife (PE, +52%), Salvador (BA, +40%) e Natal (RN, +22%).

Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.

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