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O Itaú Unibanco (ITUB4) e a Totvs (TOTS3) anunciaram, nesta terça-feira (12), a criação de uma joint venture de serviços financeiros.
Vale (VALE3) também cai 1,30%. Liderando as baixas, BRF (BRFS3) tem queda de 5,45% e Cogna (COGN3) recua 5,30%.
Meliuz (CASH3) está entre as baixas desta terça-feira (11). No início deste mês, quando se destacou com maior alta, as ações estavam sendo cotadas a R$2,80, após algumas quedas, neste momento chegou a R$2,15. De acordo com a avaliação do analista técnico da Kinvo, Beto Assad, o ativo trabalha em uma tendência de baixa no longo prazo.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
Além de Lúcia Maggi, outras sete mulheres estão na lista: Maria Helena Moraes Scripilliti (fortuna de US$ 4,1 bilhões); Dulce Pugliese de Godoy Bueno (US$ 1,7 bilhão); Ana Lucia de Mattos Barretto Villela (US$ 1,6 bilhão); Luiza Helena Trajano (US$ 1,4 bilhão); Neide Helena de Moraes (US$ 1,3 bilhão); Anne Mane Werninghaus (US$ 1,1 bilhão); e Vera Rechulski Santo Domingo (US$ 1,1 bilhão).
Às 12h50, o Ibovespa caía 0,91%, a 117.244 pontos.
Os negócios também refletem o otimismo dos investidores em relação aos balanços corporativos que saem hoje nos EUA. Grandes bancos anunciam seus resultados, como Goldman Sachs e Morgan Stanley.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 1,16%, aos 116.953 pontos.
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“Vemos a PRIO como um valor escasso em nossa cobertura de petróleo & gás, combinando um histórico comprovado em campanhas de revitalização e potencial de crescimento inorgânico”, disseram os analistas.
Às 12h35, o Ibovespa subia 0,72%, a 117.799 pontos.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quinta-feira que a Petrobras não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.
Após encerrar a rodada de investimentos da série A em novembro de 2021, a companhia foi avaliada em US$ 3,4 bilhões.
Com a expansão do projeto para a produção de biocombustível de aviação (SAF, na sigla em inglês), antes focado apenas no diesel verde (ou HVO), a BBF elevou os investimentos previstos no empreendimento de 1,8 bilhão de reais para 2 bilhões de reais, com o compromisso da Vibra de comercializar a produção.
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