vagas de emprego para engenheiro de segurança do trabalho

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• 2024-08-25 04:27:21

vagas de emprego para engenheiro de segurança do trabalho

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Na madrugada desta sexta-feira (7), a reforma tributária foi aprovada, em dois turnos, pela Câmara dos Deputados, que contou com discurso incomum do presidente da Casa, Arthur Lira, na tribuna. Por falta de quórum, os últimos destaques do texto serão votados hoje. Depois, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) será levada ao Senado em seguida.

De acordo com informações da Meta, só no Facebook, golpistas chegaram a investir cerca de  R$ 3,5 mil a R$ 4 mil em propagandas na plataforma para alcançar cada vez mais internautas, registrando de 125 mil a 150 mil visualizações.

Na Europa, a balança comercial da zona do euro acumulou um déficit de 300 milhões de euros em maio, conforme mostraram dados do Eurostat. O número é resultado de 241,9 bilhões de euros em exportações e 242,2 bilhões de euros em importações. Em maio de 2022, o déficit da balança comercial do bloco ficou em 30,3 bilhões de euros.

Houve um “choque de oferta”, um fenômeno em que a recuperação econômica é muito forte após um choque agressivo e um período recessivo, como foi o da pandemia. Houve uma recuperação saudável e uma inflação que indicavam uma economia resiliente após um período conturbado e sem precedentes.

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 237 mil na semana encerrada em 8 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 250 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 249 mil, conforme dados revisados.

Hidrovias do Brasil (HBSA3) – A empresa informou que fechou o preço de R$ 3,40 por ação em sua oferta subsequente (follow-on). O valor representa um desconto de 1,73% em relação ao fechamento da última quarta-feira (12), de R$ 3,46. Segundo o fato relevante, foram colocada 130 milhões de novas ações, incluindo 30 milhões de papéis adicionais.

No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da segunda quadrissemana de julho de 2023 subiu 0,07% e acumula alta de 3,53% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Quatro das sete capitais pesquisadas registraram acréscimo em suas taxas de variação.

Segundo a FCA, uma pesquisa feita pela consultoria MRM mostra que quase três quartos dos jovens dizem confiar nas informações fornecidas pelos influenciadores digitais. Uma pesquisa de 2021 feita pela própria FCA também constatou que quase 60% das pessoas com menos de 40 anos que investiram em produtos de alto risco basearam suas decisões em postagens publicadas em redes sociais ou em notícias.

Falta de competitividadeEm nota, a CNI destaca que a indústria nacional sofre com a falta de competitividade gerada pela complexidade do sistema tributário e pela escassez de crédito provocada pelos juros altos. Apesar disso, a entidade considera que o avanço da reforma tributária no Congresso Nacional e a queda da inflação, com a provável redução da Taxa Selic (juros básicos da economia) neste semestre, melhoram as perspectivas para a economia brasileira.

Em resposta a essa situação, observamos uma forte inclinação na curva de juros nas diferentes vértices, refletindo a interpretação de que possa ser necessário implementar mais aumentos nas taxas de juros para controlar a inflação. Os juros de 2 anos atingiram 5,12% durante o dia, ultrapassando a máxima registrada em março (antes do período de volatilidade severa do mercado financeiro), e a taxa de juros de 10 anos ultrapassou a marca de 4%.

No Brasil, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da terceira quadrissemana de julho de 2023 subiu 0,10%e acumula alta de 3,56% nos últimos 12 meses, conforme reportou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Nesta apuração, quatro das oito classes de despesa componentes do índice registraram acréscimo em suas taxas de variação. A maior contribuição para o resultado do IPC-S partiu do grupo Transportes, cuja taxa de variação passou para 0,76% na terceira quadrissemana de julho, ante 0,20% da quadrissemana anterior.

“Estamos no Brasil há dez anos, e enfrentamos anos realmente complexos, quando o país estava em crise econômica. Agora o mercado está muito melhor. E o crescimento da indústria naval está gerando desenvolvimento para toda a região do litoral catarinense”, explica à BM&C News o CEO da Azimut no Brasil, Francesco Caputo.