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A receita operacional líquida da aérea somou R$ 3,24 bilhões no período, ante R$ 1,02 bilhão um ano antes. A receita operacional líquida totalizou R$ 3,24 bilhões no 2TRI, ante R$ 1,02 bilhão no mesmo período do ano passado.

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A piora do Ebitda é explicada principalmente pela redução de 7,5% da receita líquida, a 732,9 milhões de reais, devido à reprogramação de pagamentos da Rede Básica Sistema Existente (RBSE).

O resultado ficou muito abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 0,5%. No primeiro trimestre de 2022, o PIB real caiu 1,6% no país.

A redução do preço da gasolina será de R$ 0,15 por litro, ou -3,88%.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 1,88 e na máxima, o preço foi de R$ 2,03.

A melhora do cenário para o Brasil ajudou a impulsionar a projeção para o crescimento da América Latina e Caribe, com o FMI vendo agora aumento do PIB da região de 3% este ano, 0,5 ponto a mais do que no relatório anterior.

Na comparação com maio, o aumento na conectividade foi de 7,29% e, em relação a junho do ano passado, de 355,36%. De acordo com a Embratur, o aumento expressivo da conectividade continuará até o início de 2023. Estão previstos 84 novos voos e 47 frequências adicionais até fevereiro do ano que vem. De janeiro a junho deste ano, mais 84 voos entraram em operação e 36 frequências foram adicionadas.

Até a publicação dessa matéria, a Empiricus não comentou o caso.

Empresas imobiliárias chinesas e incorporadoras do continente listadas em Hong Kong saltaram mais de 5%, ampliando os ganhos da sessão anterior.

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