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A operadora de turismo registrou um prejuízo de R$ 81,4 milhões no primeiro trimestre de 2021, o que representou uma queda de 92,9% ante as perdas de R$ 1,151 bilhão acumuladas no mesmo período de 2020.
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Agenda do dia
Ainda de acordo com a Reuters, esta é a primeira aquisição da Pague Menos desde que listou suas ações na B3 em agosto. Neste ano, suas ações subiram 19%, com uma performance acima do Ibovespa.
Importação de insumos da Índia para cloroquina
Na ata, o reconhecimento, na visão de “alguns” do colegiado, de que o BC americano pode iniciar nas próximas reuniões debate sobre o programa de afrouxamento quantitativo (QE) colocou os juros dos Treasuries nas máximas da sessão, assim como o dólar à vista no Brasil, a R$ 5,32. Na ata, o Fed pondera que o debate sobre o fim do QE depende de avanços na economia.
Caixa
Ainda, aRede D’Or(#RDOR3)confirmou que está em análise a realização de uma oferta publica de distribuição primária e secundária. O anúncio foi feito após ser veiculado na mídia que a companhia prepara umfollow onde R$ 5 bilhões, com boa parte da oferta sendo secundária, com venda de papéis doCarlylee parte de ações da famíliaMoll.
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Porém, um relatório de janeiro da administradora judicial do grupo, a EXM Partners, reporta “relevante atraso nas análises” de auditoria do processo. Piva garante, porém, que a Itapemirim resolveu as questões referentes ao plano e que cumprirá prazos. “Estamos pagando 100% do que é devido.” As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Agenda de balanços
O presidente da consultoria PSR e ex-presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), Luiz Barroso, tem opinião semelhante. Na avaliação dele, a contratação de térmicas é “muito ruim” porque atribui ao Legislativo a atividade de planejamento do setor elétrico, ignorando as atividades já realizadas pelo Ministério de Minas e Energia (MME).
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Os preços pagos pelas montadoras, conforme relatos das próprias, estão próximos ou, a depender do contrato, acima do custo do aço importado, já colocando na conta todas as despesas até sua chegada à fábrica. A diferença não chega a ser, porém, significativa a ponto de deflagrar, pelo menos por ora, uma onda de importações.
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