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• 2024-08-24 11:04:09

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“Há ainda outros projetos em desenvolvimento para outras regiões além da América Latina, que serão anunciados em breve”, disse a empresa, sem maiores detalhes.

A saída de Luna acontece após o presidente Jair Bolsonaro ter criticado a alta nos preços dos combustíveis.

A Ukroboronprom, uma empresa da indústria de defesa da Ucrânia, colocou o preço da reconstrução do Mriya em US$ 3 bilhões.

A agenda econômica internacional tem como destaque a divulgação dos dados da balança comercial dos EUA e os dados do PMI de outras regiões.

O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (5), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos.

Em participação ao vivo na programação da BM&C News, ele ressaltou que a meta de crescimento da economia chinesa é de 5,5% ao ano – antes do lockdown crescia 3%.

A gestora norte-americana Apollo Capital fez uma oferta não-vinculante para adquirir a participação do conglomerado Novonor na petroquímica Braskem (BRKM5), disse o jornal Valor Econômico nesta quinta-feira.

Além disso, a ata do Federal Reserve sobre a última reunião de política monetária mostrou que os membros do BC norte-americano estão dispostos a ter uma postura mais rígida para controlar a inflação.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,17%, a 8.467,40 pontos.

A Novonor não comentou. Apollo Capital e Braskem, que também tem a Petrobras como uma de suas principais acionistas, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

Segundo a fonte ouvida, ganhadores se revoltaram com os colegas que agiram de forma proposital. Alguns dos ‘sortudos’ chegaram a excluir páginas nas redes sociais para não serem localizados.

Pires é sócio fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE) e, por isso, tem contratos de longo prazo com petroleiras e empresas de gás, como a Cosan. Ele avaliava que poderia simplesmente passar os contratos para o filho, mas isso não é permitido pelas regras de governança da Petrobras. Cacique do Centrão, Lira ajudou a validar a indicação, mas a ofensiva não deu certo.

Com dados históricos de 17 anos, as informações apurados pela empresa são baseadas na Autoridade Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Segundo a estatal, os títulos estão segregados em dois grupos, independentes entre si, e está limitada ao montante a ser despendido pela PGF de US$ 1 bilhão por grupo, totalizando US$ 2 bilhões.