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• 2024-07-11 01:28:55

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“O governo pretende rever desonerações fiscais, mas a Zona Franca será preservada, por ser muito importante para o estado do Amazonas. O que o governo está discutindo é uma transição muito lenta para um novo modelo de desenvolvimento da região, que explore melhor as vocações regionais. Uma transição que não vaigerar nenhuma turbulência, nenhuma insegurança para as empresas que já estão instaladas”, explicou.

“Precisamos agir nas causas do baixo crescimento”, disse. “O Custo Brasil não é uma causa só, mas um conjunto de fatores que tornaram o Brasil caro antes de ser rico. Normalmente os pais ricos são mais caros, nós ficamos caro antes de ser rico. Então essa agenda de competitividade é muito importante”, acrescentou.

Ainda segundo a companhia, o volume de venda dos produtos da Ambev no Brasil cresceu 2,5% e a participação de mercado ficou estável em ambos os negócios, de acordo com as estimativas da empresa.

Embora não observemos ninguém, no cenário atual, que tenha a capacidade de ser um estadista para levantar a moral nacional, espero que cada brasileiro sinta orgulho de um passado que já foi glorioso, e tenha esperança de paz e prosperidade num futuro próximo. Sou brasileiro e tenho muito orgulho disto.

O EBITDA ajustado atingiu R$804,6 milhões no 1T23, uma alta de 69,1% no período, desconsiderando a receita e o custo de construção e a provisão para manutenção devido, principalmente, ao crescimento do tráfego de veículos, reajustes das tarifas de pedágio e início da cobrança de pedágio pela EcoRioMinas e Ecovias do Araguaia.

Por fim, mas não menos importante, retomo à dúvida e análise que fiz a respeito da grande dúvida atual do mercado americano: será que estamos em um turning point? Comentei isso em 2 posts recentemente: Chegamos a um “Turning Point”? – parte 1; Chegamos a um “turning point”? – parte 2.

BTG Pactual (BPAC11) – O banco registrou lucro líquido ajustado de R$ 2,262 bilhões no primeiro trimestre deste ano, ou seja, um crescimento de 10% frente ao saldo de R$ 2,062 bilhões registrado no mesmo período no ano anterior. Por outro lado, o lucro líquido ajustado por unit e o retorno ajustado anualizado sobre o patrimônio líquido médio do BTG no trimestre foram de R$ 0,59 e 20,9%, respectivamente.

Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.

“Nós estamos nos reunindo permanentemente com as equipes do Banco Central. E eu entendo que esse movimento vai fortalecer ainda mais a aproximação nessa direção, de buscar a convergência da política econômica, para oferecer ao país as condições de crescer com inflação baixa”, acrescentou.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta terça-feira (9), uma vez que os agentes do mercado estão preocupados com o impasse do teto da dívida norte-americana. O presidente Joe Biden se reunirá com líderes do Congresso para discutir sobre a questão.

“Recebi a diretoria da Renault para debatermos propostas que fortaleçam o setor automotivo. O presidente Lula está empenhado em retomar o vigor de nossa indústria automobilística, que é grande empregadora”, disse Alckmin em postagem nas suas redes sociais.

Isso significa que a operação foi “objeto de amplo debate e aprovação no Congresso Nacional”. Ainda houve exame e validação prévios pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O governo possui uma fatia societária de pouco menos de 40%, após o processo de privatização. Apesar disso, ele exerce apenas 10% dos votos no conselho da Eletrobras. Sendo assim, o questionamento do governo ao processo de privatização busca recuperar essa preponderância nas deliberações de acionistas.