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No Congresso, onde precisará ser aprovado, o pacote não foi bem recebido por muitos republicanos, que não ficaram animados com os aumentos de impostos e de gasto público que Biden busca promover para viabilizar mais uma de suas promessas de campanha de retirar as isenções fiscais aos mais ricos, aprovadas por seu antecessor Donald Trump.

De acordo com matéria publicada pelo jornal Valor Econômico, a relação entre o ministro da Economia, Paulo Guedes, e o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL) não estaria das melhores. Um dos principais motivos seria a resistência de Guedes em não reconhecer que errou na condução das negociações para o Orçamento e continuar atribuindo as falhas ao Congresso Nacional. Além disso, a ministra Flávia Arruda, afirmou que o governo deve vetar R$ 10,5 bilhões do Orçamento de 2021.

Entre outros pontos, o texto prevê acesso universal à pré-escola e dois anos de ensino superior gratuito a todos os americanos, inclusive a jovens imigrantes. O programa também estabeleceria licença paga a trabalhadores que precisem se ausentar para cuidar de familiares, além de mobilizar recursos para o combate à insegurança alimentar.

“A primeira dimensão é garantir uma liberdade de negociação para os seus membros. Claro que juntos somos mais fortes, mas achamos importante que haja liberdade de negociação para que os membros possam achar o que for mais conveniente. A ideia é que cada membro possa ser um pioneiro e fazer um acordo lá fora diferente. Se tiver bom, o conjunto dos membros do Mercosul avança naquela direção”, afirmou, em sessão temática do Senado que celebra os 30 anos do Tratado de Assunção, com o tema: “Mercosul, avanços, desafios e perspectivas”.

Com a previsão de resultar em investimentos de R$ 10 bilhões, o governo promoverá nesta semana o leilão de 22 aeroportos, uma ferrovia e cinco terminais portuários. Chamada pelo governo de Infra Week, a semana de leilões começahoje(7), com a concessão dos terminais aéreos à iniciativa privada por 30 anos.

A alternativa da PEC ganhou força porque, para a Economia, seria uma maneira de “carimbar” os créditos extraordinários necessários para bancar a nova rodada de programas de ajuda às empresas e aos trabalhadores, sem necessidade de recorrer à calamidade. Apertar esse “botão”, na avaliação de Guedes, seria equivalente a um “cheque em branco” para despesas adicionais, com risco de igualar 2020, quando os gastos da crise chegaram a 8% do PIB. O ministro prefere que as injeções de recursos sejam “muito cuidadosas, efetivas e com foco nos programas que deram certo”. Nos bastidores, a PEC já foi apelidada de “fura-teto” e pode opor novamente a ala mais técnica do Ministério da Economia ao grupo que está disposto a fazer concessões.

Como declarar criptomoedas? Especialista explica como funcionaMedida faz parte do plano do democrata de reduzir a desigualdade nos EUA O presidente dosEstados Unidos,Joe Biden, vai propor planos na próxima semana para elevar os tributos sobre os ricos para financiar grandes investimentos em creches, educação pré-escolar universal e licença remunerada aos trabalhadores, disseram fontes familiarizadas com o plano proposto pelo democrata. Em entrevista à BM&C News nesta sexta-feira (23), o estrategista-chefe da Avenue, William Castro classificou a medida como ” audaciosa e perigosa”, tendo em vista que a empresa pode optar por mudar o local para fugir dessa tributação.Segundo ele, o aumento de impostos já estava previsto na agenda apresentada por Joe Biden durante as eleições presidenciais em 2020 e observa: “Esse aumento de impostos tende a ajudar na questão do crescimento (econômico).” Veja no vídeo abaixo:

Primeiro sucesso em uma ação foi quando, ainda muito jovem, comprou ações da Flying Tiger Airlines, quando valiam cerca de US$ 8,00, chegando, posteriormente, ao valor de US$ 80,00 por ação. Lynch sempre foi claro em sua estratégia de investimentos: investia apenas no que conhecia e frisava que se você compra ações de uma empresa, precisa saber explicar o porquê o fez.

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De acordo com a agência, a recuperação parcial da demanda por aviões no ano que vem junto com “medidas extraordinárias” pela Embraer para fortalecer seu capital serão cruciais para que a empresa retorne à perspectiva estável nos próximos 12 a 18 meses.

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