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Já no Brasil, Delara disse que não se tem esse risco no radar. A consequência para a população brasileira será o aumento no preço do alimento.

De acordo com o governo, a medida publicada na quinta-feira (14), no Diário Oficial da União (DOU), busca a adequação das alíquotas da tabela para este ano, em relação ao que estava estabelecido em decreto de 2017, “promovendo a manutenção da redução geral da alíquota do IPI em 25% para a maioria dos produtos.”

A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.

Alimentos e transporteO Ipea explica na análise divulgada hoje que os preços dos grupos alimentos e bebidas e transportes foram os principais responsáveis pela pressão inflacionária no mês de março, sendo o primeiro mais relevante na cesta de compras das famílias de menor renda. Para as outras faixas de renda, pesaram mais os aumentos do grupo transporte, especialmente dos combustíveis.

A paralisação emXangaie as medidas da China para controlar a pandemia em outros lugares têm prejudicado a economia e abalado as cadeias de suprimentos globais. Os 25 milhões de habitantes deXangaisofrem com perdas de renda, falta de fornecimento constante de alimentos, separação de famílias e más condições nos centros de quarentena.

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“Se for para outra janela, a chance de conseguir levantar 30 bilhões (de reais) é muito, mas muito baixa”, disseram as fontes, acrescentando que o risco de adiamento no TCU “é real” porque o processo foi “claramente politizado”.

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Confira a agenda desta semana que se inicia:

“Durante a crise, numa tentativa de nos reestruturamos e sobrevivermos, nos dedicamos a novos negócios. […] Mas toda essa luta teve um custo. Não medimos esforços financeiros para manter a nossa equipe ativa. Não medimos esforços financeiros para cumprir com os nossos compromissos.Nesta retomada, mesmo sem verba disponível, cumprimos com os eventos agendados até aqui”, comunicou.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

O mercado também acompanha o desenrolar da guerra na Ucrânia. Neste final de semana, fortes explosões atingiram Kiev, capital da Ucrânia, e Lviv, no oeste do país.

A Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC) acusou nesta segunda-feira um ex-executivo do IRB Brasil (IRBR3) de ‘plantar’ uma história falsa de que a Berkshire Hathaway, de Warren Buffett, havia feito um investimento na empresa resseguradora.

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