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O Ibovespa chegou a cair mais de 2% nesta terça-feira (17), mas recuperou parte das perdas em encerrou o dia em queda de 1,07%, cotado a 117.903,81 pontos. O dia foi marcado pelas preocupações da variante Delta da Covid-19, que prejudica uma retomada econômica mais ampla para a economia mundial.

Para os principais concorrentes como grupo a Fleetzil (do Volkswagen), a Ouro Verde e a Ald Automotive, subsidiária do Société Générale tem grandes preocupações com essa fusão.

Com isso, segundo o órgão, o acumulado das aquisições do cereal pela China em 2021 saltou para 18,16 milhões de toneladas, alta de 297,5% na comparação anual.

“Qualquer ampliação decorrente de novos programas ou implementação de ações que são no mérito totalmente defensáveis estão comprometidas em razão desse aumento que tivemos com a despesa de precatórios”, acrescentou.

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024961000101011-1BaixarO Ibovespa iniciou o dia de mau humor, chegou a registrar alta pela tarde, mas finalizou em mais uma queda nesta quarta-feira (18). A ata do Federal Reserve (Fed) impulsionou as perdas nas bolsas internacionais, que também levou o índice brasileiro a cair. Ao fim e ao cabo, o Ibovespa fechou mais um dia em baixa de 1,07%, cotado a 116.642,62 pontos.

A Cielo divulgou no final da terça-feira, após consultar seus controladores, o Banco do Brasil e o Bradesco, que não há tratativas em relação ao fechamento de capital da empresa de meios de pagamentos.

Uma porta-voz do Ministério das Relações Exteriores disse que Pequim estava pronta para uma “cooperação amigável com o Afeganistão”. Segundo a porta-voz Hua Chunying, o Talibã disse “em várias ocasiões” que “espera a participação da China na reconstrução e no desenvolvimento do Afeganistão”.

Os planos da Great Wall no Brasil incluem aumentar em cinco vezes a capacidade de produção da fábrica adquirida da Mercedes-Benz no interior de São Paulo, de onde a montadora chinesa pretende fabricar carros não apenas para o mercado brasileiro, mas também para países vizinhos do continente.

Essa parceria chega em um momento que o mercado de transporte de passageiros sofre com uma alta demanda de passageiros, visto que há uma grande recuperação da pandemia e uma escassez de motoristas para esse público.

Os últimos pregões foram particularmente dolorosos para ações de empresas que estrearam na bolsa paulista neste ano, com a maioria trabalhando abaixo dos preços fixados nos respectivos IPOs, em meio a uma piora nos cenários político e fiscal no país e preocupações com o ritmo de crescimento mundial.

Ainda de acordo com o executivo, a produção da nova planta será toda direcionada para o mercado interno.

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